財(cái)政部、科技部等四部委17日聯(lián)合為13個(gè)節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市授牌,并明確了政府將通過補(bǔ)貼消費(fèi)者,做大市場的模式鼓勵(lì)企業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)節(jié)能與新能源汽車,此舉將推動(dòng)我國發(fā)展節(jié)能與新能源汽車邁上新臺(tái)階。
根據(jù)財(cái)政部公布的財(cái)政補(bǔ)貼政策,中央財(cái)政對(duì)購置節(jié)能與新能源汽車將按同類傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)價(jià)差,并適當(dāng)考慮規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素給予一次性定額補(bǔ)貼。“從購買的角度看,政府補(bǔ)貼使節(jié)能與新能源汽車實(shí)際售價(jià)接近了傳統(tǒng)汽車!必(cái)政部副部長張少春說。
財(cái)政部同時(shí)明確,試點(diǎn)城市的地方財(cái)政將安排資金,對(duì)節(jié)能與新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)及維護(hù)保養(yǎng)等相關(guān)支出給予適當(dāng)補(bǔ)助,保證試點(diǎn)工作順利進(jìn)行。
國家發(fā)改委副主任解振華說,這是我國第一次直接用財(cái)政補(bǔ)貼的形式支持節(jié)能與新能源汽車的推廣,也是對(duì)年初國務(wù)院會(huì)議原則通過的汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的迅速反應(yīng)。
根據(jù)財(cái)政部、科技部日前發(fā)布的通知,計(jì)劃4年內(nèi)以中央和地方財(cái)政補(bǔ)貼的形式,在北京、上海、長春、大連等13個(gè)試點(diǎn)城市的公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用6萬輛以上節(jié)能與新能源汽車。
事實(shí)上,近年來節(jié)能與新能源汽車在北京、武漢等城市已成功示范運(yùn)行。張少春預(yù)計(jì),未來一個(gè)時(shí)期,節(jié)能與新能源汽車將成為全球汽車行業(yè)的主流競爭車型,而節(jié)能與新能源汽車則代表了未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。
政府扶持節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策受到了地方政府的歡迎。試點(diǎn)城市大連市市長夏德仁在會(huì)上“承諾”:市政府將全力以赴提供配套資金。他預(yù)計(jì)到2010年,大連將擁有1200輛節(jié)能和新能源汽車;到2012年,該市將擁有相當(dāng)規(guī)模的整車及零部件生產(chǎn)能力。
張少春指出,在試點(diǎn)過程中政府不指定推廣企業(yè)和推廣車型,而是通過制定準(zhǔn)入門檻,這一做法有助于讓優(yōu)秀企業(yè)在市場機(jī)制作用下脫穎而出。
對(duì)此,奇瑞汽車董事長尹同躍表示,下一步公司將進(jìn)一步加強(qiáng)與科研機(jī)關(guān)和高校的合作,不斷攻克電池、電機(jī)和電控等方面的關(guān)鍵核心技術(shù),將自主創(chuàng)新進(jìn)行到底,制造出性能可靠、節(jié)能環(huán)保的汽車產(chǎn)品。
種種跡象表明,政策的“重大利好”、試點(diǎn)城市的“熱情擁抱”、企業(yè)的“躍躍欲試”正將節(jié)能與新能源汽車推上我國汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的“制高點(diǎn)”。金融危機(jī)下,中國乃至全球汽車行業(yè)將重新洗牌。誰能在“危機(jī)”中把握“契機(jī)”,誰就能贏得發(fā)展的先機(jī)。
【關(guān)于我們】-【 About us 】- 【聯(lián)系我們】-【廣告服務(wù)】-【供稿服務(wù)】-【法律聲明】-【招聘信息】-【網(wǎng)站地圖】-【留言反饋】 |
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。 |
[ 網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)][京ICP證040655號(hào)] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號(hào)-1] |