在勞資雙方達(dá)成新協(xié)議后,已經(jīng)進(jìn)入法院破產(chǎn)接收的雙龍汽車為獲得“重生”迅速進(jìn)行了結(jié)構(gòu)調(diào)整。記者昨日從雙龍汽車獲悉,以減少管理團(tuán)隊(duì)工資和福利為核心內(nèi)容的重組減薪計(jì)劃本月18日已經(jīng)獲得通過。
該計(jì)劃決定將公司結(jié)構(gòu)由原來的“3部門4本部37擔(dān)當(dāng)(相當(dāng)于國(guó)內(nèi)企業(yè)的主管)”縮編為“3部門3本部27擔(dān)當(dāng)”。同時(shí),管理班子將按職務(wù)級(jí)別,減薪20%至54%,并減少或取消出差費(fèi)、車輛支援費(fèi)、子女學(xué)費(fèi)補(bǔ)助金等各種福利費(fèi)用。
“通過這些措施,一年可節(jié)省40億韓元成本! 雙龍汽車認(rèn)為,這些降低成本的行動(dòng)還能提高工作效率和結(jié)構(gòu)靈活性。此前,雙龍生產(chǎn)一輛汽車的人工費(fèi)達(dá)到600萬韓元(約合人民幣3萬元),人力成本占車價(jià)的20%以上,是全球汽車業(yè)單車人工費(fèi)平均水平的2倍。大股東上汽屢次要求減薪的行動(dòng)更是遭到工會(huì)的拒絕,最終導(dǎo)致今天的局面。
另據(jù)了解,為了進(jìn)一步節(jié)約成本,雙龍還可能出售一款運(yùn)動(dòng)型車的制造工廠,雙龍公司發(fā)言人表示,目前正在考慮出售的是Rodius組裝線。(魏學(xué)珍)
【關(guān)于我們】-【 About us 】- 【聯(lián)系我們】-【廣告服務(wù)】-【供稿服務(wù)】-【法律聲明】-【招聘信息】-【網(wǎng)站地圖】-【留言反饋】 |
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。 |
[ 網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)][京ICP證040655號(hào)] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號(hào)-1] |