日前,由Hay(合益)集團(tuán)和《財(cái)富》雜志聯(lián)合評(píng)選的“2008年最受贊賞的中國(guó)公司”的名單中,比亞迪榜上有名。該評(píng)選從1997年開始,已經(jīng)成為全球范圍內(nèi)評(píng)估公司聲譽(yù)最有價(jià)值的工具之一。
憑借2008年的搶眼表現(xiàn),比亞迪從參與評(píng)選的294家“中國(guó)公司”中脫穎而出,在產(chǎn)品和服務(wù)的地位、長(zhǎng)期投資價(jià)值、公司資產(chǎn)合理使用、創(chuàng)新能力、管理質(zhì)量、財(cái)務(wù)穩(wěn)健程度、吸引和保留人才的能力、社會(huì)責(zé)任、全球化經(jīng)營(yíng)的有效性等9項(xiàng)評(píng)選指標(biāo)中均取得不俗成績(jī)。
汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新高
進(jìn)入汽車行業(yè)不過5年,比亞迪就以連年銷量翻番的成績(jī)?cè)忈屃似囆袠I(yè)的深圳速度。作為汽車新銳品牌的比亞迪,2006年度僅靠F3便在中級(jí)車市中做得風(fēng)生水起,取得了5萬(wàn)輛的銷量;2007年度,銷量翻番達(dá)到10萬(wàn)輛;2008年度比亞迪汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量20萬(wàn)輛,相比2007年再次實(shí)現(xiàn)100%的增長(zhǎng)。最重要是,2008年的成績(jī)是在整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行的情況下取得,比亞迪成為完成年初制定目標(biāo)的少數(shù)廠家之一,確實(shí)難能可貴。
除了在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域高歌猛進(jìn)外,比亞迪致力于新能源汽車的開發(fā),率先實(shí)現(xiàn)全球首款雙模電動(dòng)車F3DM的商業(yè)化,比很多國(guó)際廠商同類型車的推出還要早兩三年,成就了中國(guó)力量首次領(lǐng)跑世界。
前景美好受巴菲特青睞
2008年10月,巴菲特入股比亞迪震動(dòng)了整個(gè)資本市場(chǎng),比亞迪一夜間成為車企明星。巴菲特旗下的中美能源公司以每股8港元認(rèn)購(gòu)比亞迪股份10%的股權(quán),價(jià)值2.23億美元,這是巴菲特入股的第二家中國(guó)企業(yè),也證明了比亞迪的強(qiáng)大實(shí)力和發(fā)展?jié)摿ΑU绨头铺乇救酸槍?duì)此次投資事件的發(fā)言:比亞迪董事長(zhǎng)王傳福具有優(yōu)秀的管理運(yùn)營(yíng)能力,同時(shí)擁有先進(jìn)的管理和技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍。獲得“股神”的贊賞和支持,比亞迪汽車的國(guó)際化進(jìn)程將邁向新的臺(tái)階。
捐助災(zāi)區(qū)昭示社會(huì)責(zé)任感
2008年對(duì)于中國(guó)人民來(lái)說是多災(zāi)多難的一年,越是在艱難險(xiǎn)阻面前,越能體現(xiàn)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任心。“5·12”大地震,比亞迪第一時(shí)間慷慨解囊,捐獻(xiàn)現(xiàn)金1000萬(wàn)元,為了保證救援工作順利進(jìn)行,比亞迪將1000部新車的千斤頂拆下運(yùn)往災(zāi)區(qū)。同時(shí),比亞迪董事長(zhǎng)王傳福帶領(lǐng)企業(yè)員工率先捐出300萬(wàn)元,比亞迪最終累計(jì)捐款1586萬(wàn)元。作為一家名營(yíng)企業(yè),比亞迪的慷慨捐助,無(wú)疑成為整個(gè)汽車廠商的表率,是對(duì)企業(yè)社會(huì)責(zé)任感的最好體現(xiàn)。
新年剛過,評(píng)選活動(dòng)負(fù)責(zé)人就專程到比亞迪舉行頒獎(jiǎng)儀式。比亞迪方面表示,比亞迪會(huì)抓住2009年世界經(jīng)濟(jì)格局大調(diào)整所帶來(lái)的機(jī)遇,以更加穩(wěn)健的步伐保持增長(zhǎng)。(王萬(wàn)利)
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