為了完成“上半年要完成16萬輛”的目標(biāo),“悅伊”組合自然是北京現(xiàn)代的重量級(jí)武器,但隨著上半年時(shí)間過半,北京現(xiàn)代也將面對(duì)下半年以及全年產(chǎn)銷目標(biāo)這一課題,如何在2009年繼續(xù)保持“前七”地位甚至有所躍進(jìn),另一款新車可能是今后上量的重要保證。
i30將亮相上海車展
近日,記者從北京現(xiàn)代獨(dú)家獲悉,即將于上海車展亮相的北京現(xiàn)代中級(jí)車i30目前已進(jìn)入排產(chǎn)計(jì)劃最后的測(cè)試階段,預(yù)計(jì)上市日期為下半年9月,目前已于北京現(xiàn)代第二工廠進(jìn)行投產(chǎn)。同時(shí),此舉也為北京現(xiàn)代在中級(jí)兩廂車市場(chǎng)的空白注下一顆重要棋子。
據(jù)了解,現(xiàn)代i30是一款掀背版車型,軸距達(dá)到了2650毫米,并與起亞的Cee"d共享大部分零部件。在動(dòng)力方面,現(xiàn)代i30共有6款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,其中包括,汽油版1.4升、1.6升和2.0升;柴油版為1.6升低輸出版、1.6升高輸出版以及2.0升。
下半年將靠i30來沖量
目前,北京現(xiàn)代在兩廂中級(jí)車市場(chǎng)還沒有產(chǎn)品投放,如果針對(duì)兩廂中級(jí)車市場(chǎng)全新開發(fā)的i30進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)必將填補(bǔ)這一空白,豐富其產(chǎn)品線。記者從北京現(xiàn)代內(nèi)部人士了解到,國(guó)產(chǎn)后的i30將首次搭載1.6L全新r系列發(fā)動(dòng)機(jī),這將使北京現(xiàn)代在中級(jí)車市場(chǎng)的整體競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。
同時(shí),北京現(xiàn)代二工廠在去年年底時(shí)已達(dá)到30萬輛的生產(chǎn)能力。以“悅伊”組合今年上半年的目標(biāo)來看,北京現(xiàn)代二工廠無疑擁有巨大的產(chǎn)能釋放空間。而中級(jí)車市場(chǎng)是目前銷量最廣闊的市場(chǎng),同時(shí)也是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng),i30能否幫助北京現(xiàn)代開疆拓土?北京現(xiàn)代還得為這款面向普通家庭的兩廂車上在性價(jià)比上多下功夫。
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