奇瑞形成“奇瑞”、“威麟”、“瑞麒”和“開瑞”四大品牌。

　　3月19日，蕪湖，奇瑞汽車正式在這里發布旗下的兩大高端品牌：定位于中高端轎車的瑞麒、定位于中高端多功能車MPV和運動型多用途車SUV的威麟。當天，瑞麒品牌的第一款車型瑞麒G6也正式下線，在1997年3月奇瑞汽車闖進汽車制造行業之后，12年積累的奇瑞汽車掀開打造百年豪門的新篇章。

　　尹同躍：“賣貴點，必需的。”

　　在當天的戰略發布會上，奇瑞汽車董事長兼總經理尹同躍在接受記者采訪時表示：我們希望打造出一些完全是中國人自己血脈的中高端汽車品牌，而不是收購或者放棄進入這一市場。

　　尹同躍說：“人家一直說我們中國人做的產品都很便宜，我們一直不甘心，奇瑞瑞麒和威麟的價格堅決不能往下走，賣貴點，必需的！”

　　尹同躍表示：第一款下線的瑞麒G6將很快上市，價格大約在20萬元以上，競爭對手則瞄準凱美瑞和別克君越，而在今年內，奇瑞還將推出近10款瑞麒和威麟品牌的新車型。經銷商網絡方面，出任當天才成立的麒麟汽車銷售有限公司總經理的奇瑞汽車副總經理楊波則表示：奇瑞將打造專門的網絡負責瑞麒和威麟產品的銷售，“先期將有50家瑞麒的網絡。”

　　奇瑞多品牌戰略挺進縱深

　　借著本次一口氣推出兩個高檔品牌的機會，奇瑞汽車也對自己的品牌戰略進行了一次全新的梳理，在發布會上，奇瑞汽車董事長兼總經理尹同躍表示：奇瑞目前已經形成了開瑞、奇瑞、威麟和瑞麒四大品牌，除了新登場的威麟和瑞麒定位為中高端市場外，問世不久的開瑞將定位于中低端商用車領域，該品牌旗下的主要成員有優翼(內部代號A18)、優雅(S22)，最新上市的優派(Q21)和優優(Q22)，即將上市的加長優派(Q21D)、優勁(Q22B)等車型。

　　而原來的奇瑞(Chery)品牌未來將作為中低端乘用車出現，旗下包括原來的東方之子、A1、A3、A5到QQ3、QQ6等近十款車型，即將上市的QQme(S16)、三廂風云2(A13)、兩廂風云2(A13B)也在奇瑞品牌之列。（賀江華）