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          吉利收購全球第二大自動變速器公司加碼戰略轉型
        2009年03月31日 09:16 來源:北京商報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          當收購沃爾沃的傳聞被業界炒得沸沸揚揚時,吉利卻出人意料地全資拿下了DSI——全球第二大自動變速器公司。高調宣布企業戰略轉型、啟動新標識、推出高檔車、拿下自主品牌車企最缺乏的自動變速器技術……吉利汽車不知不覺中已成為行業焦點。

          吉利收購DSI可以說意義重大,DSI擁有的這塊技術恰恰是自主品牌車企最缺乏的,所以此次收購行動對吉利乃至我國自主品牌車企的發展都大有益處。據吉利相關負責人表示,吉利通過收購DSI,在原有小扭矩自動變速器自主知識產權的基礎上進一步豐富了產品線,強化了吉利自動變速器的研發與生產能力。

          雖然吉利方面沒有透露收購DSI的具體金額,但是吉利在3月29日的公告里透露,根據公司的最佳評估,收購資金應該不超過3.147億港元。且有知情人士向記者透露,“收購價格非常劃算”。

          受全球金融危機的影響,DSI的部分客戶在市場上受到嚴重沖擊,2009年2月中旬,DSI公司進入了破產程序。有業內人士表示,吉利的高明之處正是抓住了這個時機。而據相關人士透露,收購DSI這樣的制造商早在吉利的計劃之中。“越是大范圍的蕭條越是發展的好時機”,這句話在吉利身上得到了驗證。

          據悉,吉利收購DSI后,將給DSI提供一套適合全球發展的新戰略。吉利將繼續保留DSI品牌和DSI公司運營的相對獨立性,以確保為全球客戶提供服務。(王萬利)

        【編輯:王崢
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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