受購(gòu)置稅新政引導(dǎo)，小排量轎車(chē)在2009年迎來(lái)了快速增長(zhǎng)。在小型車(chē)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)顯著卻業(yè)績(jī)平平的長(zhǎng)安馬自達(dá)也沉不住氣了，在一季度馬自達(dá)2與馬自達(dá)3銷(xiāo)量大漲的情況下趁熱打鐵，于4月2日推出馬2 1.5升超值版和馬3 1.6升天窗版，前者售價(jià)8.88萬(wàn)-9.68萬(wàn)元，后者售價(jià)12.88萬(wàn)元。

　　據(jù)介紹，新推出的這兩款車(chē)型具有“加、減、省”三位一體的綜合優(yōu)勢(shì)：馬21.5升超值版在原1.3升標(biāo)準(zhǔn)型基礎(chǔ)上有12項(xiàng)配置提升，而馬31.6升天窗版在原1.6升自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型基礎(chǔ)上有8項(xiàng)配置提升。由于搭載了擁有S-VT、TSCV等先進(jìn)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款產(chǎn)品在帶來(lái)卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)性能的同時(shí)，也兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性能。基于新的購(gòu)置稅政策，購(gòu)買(mǎi)馬21.5升超值版自動(dòng)擋車(chē)型將節(jié)省4137元的購(gòu)置稅，而購(gòu)買(mǎi)馬31.6升車(chē)型將節(jié)省5504元，產(chǎn)品整體性?xún)r(jià)比得到進(jìn)一步提升。

　　長(zhǎng)安馬自達(dá)總經(jīng)理藤橋稔表示，在1.6升以下排量乘用車(chē)減免50%的購(gòu)置稅政策推動(dòng)下，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)小排量車(chē)，加上對(duì)當(dāng)今世界能源有限的考慮以及國(guó)家宏觀政策上的引導(dǎo)，中國(guó)消費(fèi)者的需求也在迅速發(fā)生改變——即從喜歡傳統(tǒng)的大空間、大排量轎車(chē)，轉(zhuǎn)為對(duì)小排量車(chē)的喜愛(ài)，向日本、歐洲等成熟市場(chǎng)看齊。

　　“事實(shí)上，這一變化在我們長(zhǎng)安馬自達(dá)的銷(xiāo)售情況上也有所體現(xiàn)：從今年1月份開(kāi)始，我們經(jīng)銷(xiāo)店內(nèi)的馬3、馬2就一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)�！碧贅蝻�表示，正是考慮到這樣的市場(chǎng)環(huán)境，長(zhǎng)安馬自達(dá)才決定以追加車(chē)型的形式導(dǎo)入兩款新車(chē)。同時(shí)，這兩款產(chǎn)品將成為長(zhǎng)安馬自達(dá)完成今年6萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)沖量的重要車(chē)型。

　　“現(xiàn)在長(zhǎng)安馬自達(dá)的經(jīng)銷(xiāo)商基本沒(méi)有庫(kù)存，廠商庫(kù)存也欠缺，我們考慮的是如何發(fā)揮增產(chǎn)的效應(yīng)�！碧贅蝻�透露，重慶工廠與南京工廠完全具備增產(chǎn)的能力，目前就核心零部件的采購(gòu)問(wèn)題正在與馬自達(dá)總部溝通。

　　“購(gòu)置稅的降低給我們的銷(xiāo)售提振了信心。長(zhǎng)安馬自達(dá)現(xiàn)在的主力產(chǎn)品都是1.6升以下的產(chǎn)品，所以2009年對(duì)我們的發(fā)展是個(gè)機(jī)遇。除了政策的引導(dǎo)和消費(fèi)習(xí)慣的轉(zhuǎn)變對(duì)我們有利之外，全國(guó)92家經(jīng)銷(xiāo)商和1061名銷(xiāo)售顧問(wèn)也是我們實(shí)現(xiàn)6萬(wàn)輛銷(xiāo)量的有力保障。”藤橋稔表示，按照規(guī)劃，長(zhǎng)安馬自達(dá)要在原有的基礎(chǔ)上將銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)數(shù)量增加77%，以通過(guò)相對(duì)完善的網(wǎng)絡(luò)渠道來(lái)支撐企業(yè)的市場(chǎng)運(yùn)作。

　　市場(chǎng)真能如藤橋稔所愿嗎？在長(zhǎng)安馬自達(dá)亟待反撲的時(shí)候，它的對(duì)手也在虎視眈眈這塊市場(chǎng)，在同一起跑線上競(jìng)爭(zhēng)，長(zhǎng)安馬自達(dá)能有多少勝算呢？