美國(guó)媒體21日?qǐng)?bào)道，美國(guó)一家聯(lián)邦監(jiān)察機(jī)構(gòu)說(shuō)，克萊斯勒財(cái)務(wù)公司高級(jí)管理人員回絕政府提供的援助貸款，因?yàn)椴幌肭鼜恼�府貸款附加的高管限薪條件。克萊斯勒財(cái)務(wù)公司對(duì)此予以否認(rèn)，稱拒絕政府貸款的主要原因是汽車銷量下滑。

　　舍棄救援

　　美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》21日援引美國(guó)政府負(fù)責(zé)監(jiān)管救援資金使用情況的特別監(jiān)察長(zhǎng)尼爾·巴羅夫斯基的話報(bào)道，美國(guó)政府本月初決定向克萊斯勒財(cái)務(wù)公司提供第二筆總額7.5億美元的貸款，以緩解克萊斯勒汽車公司財(cái)務(wù)狀況。

　　克萊斯勒財(cái)務(wù)公司是克萊斯勒汽車公司代理商和客戶的主要貸款機(jī)構(gòu)。

　　巴羅夫斯基說(shuō)，克萊斯勒財(cái)務(wù)公司不久前公開宣稱不再需要聯(lián)邦政府追加貸款。

　　《華盛頓郵報(bào)》說(shuō)，放棄政府貸款后，克萊斯勒財(cái)務(wù)公司不得不向摩根大通公司、花旗集團(tuán)等私人銀行申請(qǐng)貸款，借貸成本高出政府援助貸款。

　　限薪因素

　　《華盛頓郵報(bào)》認(rèn)為，克萊斯勒財(cái)務(wù)公司之所以拒絕政府援助貸款，因?yàn)楣�司高管不愿接受貸款附加的高管限薪條件。

　　巴羅夫斯基在報(bào)告中寫道，第二筆總額7.5億美元的貸款雙方于4月初基本談妥。4月7日，財(cái)政部要求克萊斯勒財(cái)務(wù)公司25名高管簽字同意放棄高管財(cái)務(wù)補(bǔ)償。財(cái)政部當(dāng)時(shí)仍在研究企業(yè)高管限薪細(xì)則。這意味，財(cái)政部要求克萊斯勒財(cái)務(wù)公司高管在不了解具體限薪規(guī)定的前提下提筆簽字。

　　之后不到一周，克萊斯勒以“無(wú)法獲得全部25名高管簽字”回應(yīng)財(cái)政部，并最終于上周拒絕了第二筆援助貸款。

　　公司否認(rèn)

　　克萊斯勒財(cái)務(wù)公司否認(rèn)公司高管有意規(guī)避限薪新規(guī)定�！案吖苌形丛庥鲇嘘P(guān)財(cái)務(wù)補(bǔ)償?shù)男乱�求，”聲明說(shuō)，“作為問題資產(chǎn)救助計(jì)劃受益方，我們一直完全遵守有關(guān)高管財(cái)務(wù)補(bǔ)償?shù)默F(xiàn)行規(guī)定�！�

　　《華盛頓郵報(bào)》援引汽車業(yè)一名高級(jí)官員的話說(shuō)，克萊斯勒財(cái)務(wù)公司拒絕政府貸款，主要原因是4月汽車銷量下滑，克萊斯勒客戶融資需求隨之下降。他說(shuō)，如果汽車銷量上升，克萊斯勒財(cái)務(wù)公司也許將再次尋求政府援助，即使這意味公司高管將屈從高管財(cái)務(wù)補(bǔ)償限制新規(guī)定。