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          豪華車(chē)商戴姆勒公司10年來(lái)首次出現(xiàn)連續(xù)季虧
        2009年04月29日 15:06 來(lái)源:新華網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          世界第二大豪華車(chē)生產(chǎn)商戴姆勒公司28日公布的業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,公司今年第一季度凈虧損13億歐元,超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期的7.9億歐元。這是該公司10年來(lái)首次出現(xiàn)連續(xù)季度虧損。

          戴姆勒的梅塞德斯-奔馳部門(mén)一季度銷(xiāo)售額同比下降27%至91億歐元,虧損高達(dá)11.2億歐元。不過(guò)戴姆勒表示,公司最新推出的E級(jí)轎車(chē)有望幫助該部門(mén)在下個(gè)季度扭虧為盈。

          戴姆勒卡車(chē)部門(mén)當(dāng)季銷(xiāo)售額下降22%至49億歐元,虧損1.42億歐元。戴姆勒表示,將重組在北美的卡車(chē)公司,關(guān)閉2個(gè)工廠并裁員3500人,同時(shí)放棄品牌Sterling,并將出售其所持克萊斯勒19.9%的股份。

          由于金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致汽車(chē)市場(chǎng)萎縮,全球各大汽車(chē)公司處境艱難。為應(yīng)對(duì)危機(jī),戴姆勒此前以19.5億歐元向位于阿布扎比的阿巴爾投資公司出售了9.1%的股權(quán)。

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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