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        上汽南汽“握手” 16萬菲亞特車主服務不斷檔

        2007年12月28日 15:13 來源:北京晚報 發表評論

          榮威和名爵分別作為上汽和南汽推出的自主品牌,血緣相親、風格相近,如何協調發展?菲亞特汽車退出在南京菲亞特的股權后,16萬菲亞特客戶是否面臨“售后服務危機”?昨天記者獲悉,上汽與南汽控股方——躍進在京正式簽署了全面合作協議。

          榮威、名爵兩品牌將共存

          據悉,“上南”全面合作之后,上汽將實行雙品牌戰略,榮威和名爵兩個品牌將長期共存下去。由于兩者技術上都源于MG-羅孚,有著濃厚的英國血統,所以兩者市場側重會有所區別。榮威將被定位于紳士品味,MG名爵品牌將主要生產高附加值的跑車系列。

          同時,上南合作以后,不僅上汽在英國的研發公司和南汽在英國的組織機構要進行整合,而且要同國內的業務進行重新整合。在后續產品計劃當中,會充分考慮歐洲消費者的需求和歐洲法規的要求,開發出新的名爵產品。

          菲亞特售后服務不變

          除了自主品牌之外,作為南汽旗下的主要乘用車合資企業——南京菲亞特汽車有限公司在上南全面合作后何去何從,也是備受人們關注的焦點。南京菲亞特成立于1999年4月,是南京汽車集團有限公司與意大利菲亞特汽車股份公司共同組建的大型合資企業,雙方各持股50%。盡管近年來推出了派力奧、派力奧·周末風以及西耶那等多款車型,但目前市場表現不太理想,企業長期處于低迷狀態。

          這次按照協議,南汽所擁有的南京菲亞特50%的股份將轉讓給上海汽車。“本著對16萬菲亞特客戶負責的態度,原有的網絡會繼續為車主們提供相應的技術支撐和售后服務。”上汽相關負責人表示。(孟環)

        編輯:張艷紅】
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