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        以退為進股神妥協 揭秘巴菲特"閃電"入股比亞迪

        2008年10月16日 11:28 來源:京華時報 發表評論

          10月11日,距離“股神”巴菲特入股兩周后,比亞迪總裁王傳福在深圳接受記者采訪,詳細解密了巴菲特“閃電”入股的內幕。王傳福告訴記者,78歲的巴翁非常看好電動車的前景,希望親自試駕第一輛e6純電動車,還表示要把老友奧巴馬也拉來試試。

          股東牽線

          “巴菲特能派人來看比亞迪,除了關注電動車外,還因為我們一個股東。”王傳福表示,這個股東起到牽線搭橋的作用。他所指的股東就是CharlieMunger,巴菲特旗下伯克希爾-哈撒韋公司的副總裁,同時是中美能源(MidAmerican)的董事。他之前購買了一些比亞迪的股票。

          據悉,中美能源是伯克希爾公司旗下企業,在其旗下逾七十多家子公司中規模最大,估值逾400億美元。中美能源在美國中西部、西北太平洋地區和英國都有電廠,控制著美國兩條天然氣管道。伯克希爾是目前市值僅次于埃克森美孚、微軟、通用電氣、沃爾瑪和AT&T之后的全美第六大上市公司。每年的伯克希爾年會都在大型足球場舉行,數萬投資者像過節一樣齊聚球場,虔誠傾聽巴菲特布道。

          中美能源近年來長期關注電動車的發展,于是董事CharlieMunger把他看好的比亞迪介紹給了中美能源總裁索科爾,他被視為最有希望的巴菲特接班人。

          王傳福告訴記者,7月底,索科爾如約來到深圳,當天便來到比亞迪,與王傳福為首的管理團隊見面,并交流了各自的想法。交流后,索科爾考察了工廠,并參觀了比亞迪的技術博物館。

          4天后,索科爾飛回了美國。臨走前,他告訴王傳福,除了管理團隊和研發能力給他留下深刻印象外,他最欽佩的是比亞迪將研發成果商品化的能力。

          對“股神”說不

          接下來的情節有些戲劇化。索科爾回到美國后2~3天內就給王傳福回復,稱要投資比亞迪5億美元。

          王傳福告訴記者,他們當時根本沒想到巴菲特這么快就要投資,以為只是為以后投資做前期考察。

          “當時很吃驚,因為我們都清楚,按照巴菲特以前的投資習慣,他不投看不到的東西,不投未來的東西。而電動車恰恰就是未來的東西。”回想起來,王傳福還是覺得有點納悶。更意外的是,巴菲特曾說過不投資有輪子的東西,不過他這次看中的恰恰是有輪子的環保汽車。

          聽到巴菲特派人捎來的投資方案后,王傳福他們先是驚喜,但很快冷靜了下來。“我們商量了一下,如果他真投進來5億美元,就要給他20%股權,那就得稀釋管理團隊的股權。”王傳福表示,后來管理團隊反復評估,覺得巴菲特要占的股權太大,審批流程很久,國家不一定批準,似乎沒有必要。

          于是,第二天王傳福給了索科爾一個令他完全沒有心理準備的答復:“不能接受如此大規模資金的投資。”這是一個逐客令,等于告訴索科爾“我們拒絕了”。股神的投資被拒絕,這在巴菲特成名后的幾十年里,還是頭一遭。熱臉貼在冷屁股上,索科爾頓時目瞪口呆。

          此事因為北京奧運會的舉行暫時擱下,不過也就因為這次拒絕,巴菲特牢牢記住了“比亞迪”三個字和它那句口號“Build yourdream”。8月底,在接受美國CNBC電視臺(美著名財經電視臺)《財經論壇》欄目采訪時,巴菲特突然記起了這茬事兒,他告訴對面那個美女記者:“中國人很偉大,現在竟然有中國公司拒絕讓我入股。”雖然有點尷尬,但他依然激情澎湃:“在合適的環境下,你會在中國看到我的大量投資。”風云人物總是在告別前扔下一兩句狠話,巴菲特自然也不能免俗。

          巴菲特的妥協

          世事難料,巴翁甩下的這個大懸念竟然在一個月后就揭開謎底。

          9月29日,中美能源和比亞迪在香港召開新聞發布會,宣布中美能源以2.32億美元購入比亞迪約2.25億股,每股作價8港元,約占10%股份。這是在中石油后,巴菲特入股的第二家中國企業。

          受此利好刺激,比亞迪在9月29日港股大瀉的情況下一度逆市大升90.4%,最高升至16港元,全天報收11.9港元,大漲41.667%。次日再漲7.90%,10月2日上漲23.83%。連帶比亞迪電子也連漲數日。

          事實上,在9月27日(周六),美國便已傳開巴菲特入股中國BYD的消息。

          王傳福透露,在拒絕巴菲特入股5億美元后,公司管理團隊又斟酌了很久,考慮了巴菲特入股的一些積極因素,最終推出新方案,出讓10%的股份。

          實際上,10%股份方案報出后,王傳福他們并不抱太多希望,因為之前伯克希爾的投資都在5億美元以上,低于5億美元的小投資一般不考慮。誰知道,很快王傳福收到索科爾的回復,稱“巴菲特同意,但希望以后進一步增持”。

          這樁好事就這樣定下了。王傳福告訴記者,比亞迪的守信給巴菲特留下深刻印象。“拒絕入股后曾口頭約定不借此事宣傳。結果我們做到了守口如瓶,只字不提。”甚至9月26日國內多家知名基金公司前往比亞迪考察時,比亞迪也沒有走漏半點風聲。

          王傳福透露,對于比亞迪明年將推出的純電動車e6,巴菲特很喜歡,希望第一輛由他來試駕,他還會叫上老友奧巴馬一同體驗。他還希望明年5月在美國召開股東會時比亞迪能運50部電動車過去,讓其股東也體驗一下。

          王傳福表示,e6電動車準備在2010年進入美國,中美能源未來可以為比亞迪在美國的電源供應及銷售方面提供幫助。“譬如買一輛車送5000度電,這都是他們能做到的。”王傳福露出了難得一見的笑容。(楊開然)

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