南京菲亞特解體后，菲亞特已選擇以進口車業務二度進軍中國。昨天，記者從菲亞特中國獲悉，三年前制定的2010年在華實現30萬輛銷量的計劃已經被迫改變，現已將這一目標下調至5萬輛，下調幅度達83%左右。由于菲亞特原定2010年在華重啟合資項目，這一調整將使合資前景撲朔迷離。

　　昨天，美國媒體率先報道了這一消息，記者隨后致電菲亞特中國公關部得到確認，“首席執行官馬爾喬內已就中國市場的實際情況對中國銷售目標作出調整，調整后的2010年菲亞特集團汽車中國銷售目標為5萬輛。”

　　“這可能意味著菲亞特目前在華合資談判前景不明。”一位業內人士表示，從2007年底南京菲亞特解體到如今以進口車形式再度進入中國，以及和奇瑞合資項目的緩慢進展，使菲亞特不得不調整之前制定的30萬輛銷售目標，但如此大幅縮減令人意外。菲亞特希望在2010年走出過渡期，開啟新國產項目，加速引進全系產品，但僅為5萬輛的銷售預期將使合資事宜大打折扣。(關囡)