在內(nèi)部流傳已久的沃爾沃渠道亂局直接走到臺(tái)前。近日,根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商的投訴,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)通報(bào)了沃爾沃的“霸王條款”,這份材料曝光了沃爾沃渠道內(nèi)亂和利益爭(zhēng)奪。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)表示,經(jīng)過(guò)評(píng)估,沃爾沃要求經(jīng)銷(xiāo)商簽訂的為不平等合同。而沃爾沃表示,所謂經(jīng)銷(xiāo)商投訴并不存在。
“霸王條款”泄密
“我們找律師評(píng)估過(guò)了,這是一個(gè)嚴(yán)重失衡的合同。”昨天,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)副主任宋濤在電話(huà)里明確表示。根據(jù)宋濤所述,目前協(xié)會(huì)正代表經(jīng)銷(xiāo)商與沃爾沃交涉,但至今未果。
根據(jù)披露的材料,沃爾沃要求經(jīng)銷(xiāo)商簽訂的授權(quán)合同有幾個(gè)關(guān)鍵的條款,包括“廠(chǎng)家有權(quán)在任何時(shí)候無(wú)需任何理由單方面終止協(xié)議而不給經(jīng)銷(xiāo)商任何補(bǔ)償”、“廠(chǎng)家有權(quán)要求經(jīng)銷(xiāo)商更換任何員工,否則廠(chǎng)家有權(quán)立即終止協(xié)議”等。總體來(lái)看,該合同只規(guī)定廠(chǎng)商權(quán)利,未規(guī)定義務(wù),是嚴(yán)重不平等的合同。
此外,除了簽訂經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)議之外,廠(chǎng)家還要求經(jīng)銷(xiāo)商再簽訂一個(gè)《沃爾沃經(jīng)銷(xiāo)商工作手冊(cè)》。流通協(xié)會(huì)認(rèn)為,沃爾沃企圖通過(guò)該附加手冊(cè),增加諸多《沃爾沃經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)議》之外的不平等條款。
宋濤告訴記者,沃爾沃向經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)出合同是希望搶在授權(quán)合同范本出臺(tái)之前,規(guī)避可能存在的違規(guī)影響。“有經(jīng)銷(xiāo)商看到合同后感覺(jué)很不平等,所以就向協(xié)會(huì)投訴。由于自身實(shí)力較弱,無(wú)法與廠(chǎng)商對(duì)抗,希望協(xié)會(huì)介入交涉。”他表示,協(xié)會(huì)已下決心推出授權(quán)合同范本,以杜絕此類(lèi)問(wèn)題。
然而,沃爾沃堅(jiān)決否認(rèn)存在違規(guī)和投訴。沃爾沃中國(guó)市場(chǎng)部經(jīng)理方媛表示,據(jù)其了解,并未有獨(dú)立經(jīng)銷(xiāo)商向相關(guān)部門(mén)和協(xié)會(huì)投訴此事。對(duì)于合同條款真?zhèn)危譅栁直硎静蛔鲈u(píng)價(jià)。由廠(chǎng)家直接招募的獨(dú)立經(jīng)銷(xiāo)商——北京雙龍歐雅4S店和中誠(chéng)海華4S店均稱(chēng)從未見(jiàn)過(guò)這份合同。
渠道內(nèi)亂曝光
“霸王條款”的曝光,直接將沃爾沃在華的渠道亂局?jǐn)[到臺(tái)前。
在2003年廢黜香港太古之后,沃爾沃一直沿用2003年成型的三大區(qū)域總代模式。隨著在華業(yè)務(wù)的擴(kuò)大和車(chē)型的增多,沃爾沃開(kāi)始加強(qiáng)對(duì)華銷(xiāo)售渠道的控制。從去年起,沃爾沃開(kāi)始醞釀在華成立一個(gè)總經(jīng)銷(xiāo)商,將銷(xiāo)售權(quán)納入旗下,廢除三大區(qū)域代理的原有權(quán)利。然而,從區(qū)域總代手中收回進(jìn)口權(quán)的行動(dòng)受到抵制。
去年年中,福特首席集團(tuán)亞太總裁柯力世取代寧立達(dá),直接掌管沃爾沃在華事務(wù),廠(chǎng)家控制渠道的手段變得強(qiáng)硬。“從人事調(diào)整可以看出,沃爾沃總部對(duì)不能實(shí)現(xiàn)對(duì)渠道的控制很不理解。”興業(yè)證券汽車(chē)分析師林木紅表示。
今年8月,沃爾沃在上海籌備成立了沃爾沃(上海)銷(xiāo)售公司,以此為總經(jīng)銷(xiāo)商,開(kāi)始對(duì)外招募獨(dú)立于三大區(qū)域代理的新經(jīng)銷(xiāo)商。
這導(dǎo)致目前沃爾沃在國(guó)內(nèi)有兩套銷(xiāo)售渠道,兩套網(wǎng)絡(luò)共64家4S店,其中三大區(qū)域代理的4S店有23家。
不過(guò),目前為止,沃爾沃(上海)銷(xiāo)售公司尚未通過(guò)商務(wù)部的審批。接近沃爾沃的人士表示,獲批可能沒(méi)有問(wèn)題,但需要一個(gè)艱難的過(guò)程。
“目前還在過(guò)渡期,在過(guò)渡期內(nèi),銷(xiāo)售模式與之前相同,三大區(qū)域代理還有進(jìn)口權(quán),但過(guò)渡期后只有總經(jīng)銷(xiāo)商才有進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售權(quán)和授權(quán)新經(jīng)銷(xiāo)商的權(quán)利。”沃爾沃中國(guó)市場(chǎng)部人士表示,不清楚過(guò)渡期有多久。
這也意味著過(guò)渡期過(guò)后三大區(qū)域代理將失去發(fā)展新經(jīng)銷(xiāo)商的權(quán)利,區(qū)域代理的地位不復(fù)存在,這對(duì)借助這一地位獲利頗豐的區(qū)域代理是極大打擊。
此前記者獲悉,中汽南方曾與沃爾沃進(jìn)行談判,以期用雙方滿(mǎn)意的方式解決問(wèn)題。中汽南方華北公司總經(jīng)理孫燕表示,目前不方便評(píng)價(jià)此事。中汽南方董事長(zhǎng)陳文沛則長(zhǎng)時(shí)間不接聽(tīng)電話(huà)。
從8月在上海籌備銷(xiāo)售公司起,沃爾沃的渠道亂局就愈演愈烈。8月起,廠(chǎng)家開(kāi)始直接對(duì)外招募經(jīng)銷(xiāo)商,隨后即傳出沃爾沃進(jìn)口許可證被暫停。3個(gè)月后,沃爾沃“合同門(mén)”事件爆發(fā)。
目前,沃爾沃對(duì)合同事件非常敏感。北京中誠(chéng)海華店表示已被命令封口,該店銷(xiāo)售經(jīng)理剛參加完廠(chǎng)家會(huì)議,會(huì)上強(qiáng)調(diào)只字不提合同事件。(楊開(kāi)然 石文夫)
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