上海汽車(600104,SH)計劃為發(fā)展新能源汽車而專門設(shè)立一個公司,它將主攻混合動力車、電動車技術(shù)研發(fā)。這顯示上汽新能源車戰(zhàn)略已經(jīng)清晰浮出水面。

　　該公司日前發(fā)布的董事會決議公告稱,公司計劃與控股股東上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司在上海共同投資設(shè)立一家有限責(zé)任公司,以開發(fā)能夠替代或逐步替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的油電和純電驅(qū)動技術(shù)。

　　擬設(shè)立的公司暫定名為上海捷能汽車技術(shù)有限公司,上汽集團(tuán)占股90%,上海汽車占股10%。捷能公司總投資20億元人民幣,其中固定資產(chǎn)投資1億元,其余為工程研發(fā)投資。經(jīng)營范圍主要包括動力系統(tǒng)研發(fā)、系統(tǒng)匹配集成和電驅(qū)變速箱開發(fā)及銷售等三個方面。

　　上海汽車在描述設(shè)立新公司的目的時稱,是為進(jìn)一步集中投入到混合動力、電動車等新能源汽車技術(shù)的研發(fā),包括對電驅(qū)變速箱、新能源動力系統(tǒng)等關(guān)鍵系統(tǒng)的研發(fā),有效降低整車產(chǎn)品油耗和排放。這表明,上汽將發(fā)展新能源車的方向鎖定在比較接近商業(yè)化的混合動力車和電動車領(lǐng)域。

　　上汽已于今年早些時候推出混合動力君越轎車,而榮威的混合動力車也在研發(fā)之中。捷能公司運(yùn)作之后,可望幫助上汽掌握在新能源車和電動車領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù),并實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件的大批量生產(chǎn),從而降低旗下新能源車產(chǎn)品的成本,提升市場競爭力。

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　　國家擬投200億元

　　推廣新能源車

　　國家財政部經(jīng)建司司長王保安日前表示,今后財政部將采取措施,對購買新能源車的消費(fèi)者直接進(jìn)行財政補(bǔ)貼,并通過稅收政策從生產(chǎn)和使用環(huán)節(jié)支持新能源車的發(fā)展。初步預(yù)計到2012年,財政部投入200多億元推廣新能源車的使用。這次補(bǔ)貼的對象是以油電混合動力車為主的新能源車。財政部還在研究通過減免所得稅、進(jìn)口稅收優(yōu)惠等政策,支持企業(yè)加大對新能源汽車的投入和技術(shù)改造的力度。同時還將通過應(yīng)用汽車消費(fèi)稅等各種稅費(fèi)政策,引導(dǎo)節(jié)能與新能源汽車的消費(fèi)。

　　這是對新能源車鼓勵政策的首次明確闡述。重慶成為國內(nèi)首個啟動新能源車推廣的城市。財政部將聯(lián)合當(dāng)?shù)卣�府共同補(bǔ)貼5000萬元,這筆資金將主要用于新能源車的售后服務(wù)。由此預(yù)計,能夠領(lǐng)先發(fā)展新能源車產(chǎn)品的汽車公司,近期將獲得中央和地方政府的大力扶持。（陳志杰）