“要做好迎接行業重組的各種準備。”在前日舉行的中國重汽集團有限公司(下稱“中國重汽”)商務大會新聞發布會上，中國重汽董事長、中國重汽香港有限公司(03808.HK)董事局主席馬純濟透露了中國重汽意欲“抄底”同行的信心。

　　“抄底”同行先從內地開始。馬純濟透露，中國重汽不久前專門成立了“國內合作發展領導小組”，成立該小組的目的就是更好地推進“行業重組”。

　　不過，他沒有透露今后具體的重組計劃。因為事情不能“操之過急”。

　　此前的11月份，中國重汽與山西大同齒輪集團簽訂了戰略重組暨股權劃轉協議。10月底，中國重汽與湖北最大的專用車制造廠湖北華威專用汽車項目正式簽約。

　　“抄底”也不限于內地。馬純濟告訴《第一財經日報》，在全球汽車行業受危機影響遭受巨大沖擊的大環境下，用相對較低的成本獲得先進的技術和合作項目，為中國重汽與國際先進企業的交流和合作帶來了美好前景。

　　據了解，2008年，中國重汽預計全年產銷重卡將超過11.2萬輛，生產發動機12.8萬臺，全年實現銷售收入將超過500億元，同比增長30%。

　　中國重汽明年力爭銷售重型汽車12.5萬輛，同比增長11.6%。這一增速比前幾年明顯放緩。馬純濟解釋說，在市場低迷時，中國重汽要“保持所有增長”。他預計，明年第二季度重型汽車市場將會復蘇。