趕著減收購置稅減收的東風(fēng)，上周記者獲悉，一汽、上汽、東風(fēng)和奇瑞、吉利等五大生產(chǎn)商都將于年內(nèi)推出小排量汽車。

　　據(jù)奇瑞汽車公司發(fā)言人金弋波透露，該公司打算在2009年推出4至5款排氣量全部不高于1.5L的全新車型，如風(fēng)云二代、奇瑞五娃中的多數(shù)車型等。知情人士透露，風(fēng)云二代入門級售價(jià)將在6萬元以內(nèi)區(qū)間。

　　吉利汽車的自主研發(fā)成果同樣有目共睹，該公司正在為新的小型車匹配全新的1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，據(jù)吉利汽車研究院副院長何偉介紹，這款發(fā)動機(jī)可達(dá)到1.8升的扭矩，同時順應(yīng)了小排量的發(fā)展趨勢。

　　大手筆的上汽為其雙品牌榮威和名爵都規(guī)劃了A級轎車，并于年底在南京基地投產(chǎn)。該A級車平臺將有名爵和榮威的車型共線生產(chǎn)，分別為MG5名爵5系和榮威350，將搭載排量自1.3升至1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率超過了1.8升發(fā)動機(jī)。

　　一汽轎車似乎已經(jīng)推遲了其奔騰B50的發(fā)布時間，但有消息顯示，這一車型將于今年年初上市。B50是在現(xiàn)有奔騰平臺上開發(fā)的一款緊湊型車，雖然動力一般但是比較經(jīng)濟(jì)節(jié)能。據(jù)悉奔騰B50為了適合1.6L的動力系統(tǒng)，專門對其部分零件采用了輕量化處理，使其相對于奔騰B70減少了近50Kg。東風(fēng)乘用車公司的首款自主車型已確定搭載1.6升發(fā)動機(jī)，并同時提供兩種動力選擇--來自其旗下合資公司的以及另一款自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)。據(jù)該公司公關(guān)部透露，這一車型將在上海車展首次發(fā)布。雖仍未亮相，但東風(fēng)已開始為該車型鋪設(shè)銷售網(wǎng)絡(luò)達(dá)40多家，多在二、三線城市，其主要來自東風(fēng)系的經(jīng)銷渠道。

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