昨日,受通用汽車正與上海汽車洽談出售雙方合資公司股份消息刺激,上海汽車股價逆市漲停。昨晚,通用中國相關(guān)人士接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時表示,通用沒有出售在華資產(chǎn)、減少目前合資公司股份的想法。
據(jù)悉,過去兩年內(nèi)通用在華合資公司的利潤總和超過百億,可謂全球狀態(tài)最佳的資產(chǎn)之一。因此分析人士認(rèn)為,通用不會輕易出售。
在華兩公司兩年賺百億
近來有消息稱,美國政府可能要求通用破產(chǎn)或進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序,通用需要證明其仍具有商業(yè)生存能力,并證明其有能力到期償還政府貸款。
通用也在極力節(jié)約成本。通用汽車本月10日宣布,今年將在全球范圍內(nèi)裁減1萬名受薪員工,約占其受薪員工總數(shù)的14%。通用還宣布削減大部分受薪員工的薪酬。
然而,通用在中國的業(yè)務(wù)并未受影響,通用中國還計劃增加在華的合資伙伴,擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍,其與一汽成立合資公司正在接受審核。
目前,通用與上海汽車在中國合資成立了兩家整車公司,組裝并銷售別克、凱迪拉克、雪佛蘭、五菱等車型。通用在上海通用中持股50%,在上汽通用五菱中持股34%。
據(jù)了解,上海通用2007年銷量50萬輛,凈利潤達(dá)到60億元;2008年銷量超過45萬輛,凈利潤達(dá)到37億元。上汽通用五菱2007年銷量超過55萬輛,凈利潤接近10億元;2008年銷量超過60萬輛,凈利潤接近6億元。
不會輕易放棄中國市場
分析師認(rèn)為,由于中國市場潛力巨大,通用在華銷量可觀,因此出售中國資產(chǎn)的可能性不大。
通用中國也表示,通用正繼續(xù)發(fā)展中國業(yè)務(wù),中國市場并未受到歐美業(yè)務(wù)下滑的影響。通用沒有改變現(xiàn)有股權(quán)結(jié)構(gòu)的想法,也沒有出售合資公司股份的想法,“這種傳言更顯示出中國的重要性!
招商證券汽車行業(yè)分析師汪劉勝認(rèn)為,通用在中國的盈利及銷量都非?捎^,不可能放棄在中國的任何獲利機(jī)會。近年來其與上汽的合作也很愉快,在中國的銷售未受金融危機(jī)影響。同時中國的市場潛力巨大,通用不太可能出售其現(xiàn)有在合資公司的股份。
雖然去年下半年,中國汽車業(yè)銷量增幅從往年的22%左右回落到6.7%左右。但今年1月,受政府振興汽車業(yè)規(guī)劃拉動,中國市場汽車銷量增長呈現(xiàn)回暖跡象,各汽車企業(yè)仍將中國視為最重要市場。
通用CEO瓦格納在本月8日的達(dá)沃斯論壇上接受采訪時表示,通用將把美國政府援助款用于中國。日產(chǎn)&雷諾CEO卡洛斯·戈恩表達(dá)了同樣的觀點,“日產(chǎn)將把所有投資優(yōu)先放在中國”。
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