中新網(wǎng)3月25日電 日前,一汽-大眾大眾品牌的旗艦車型——全新邁騰正式上市。6款車型全都配備了大眾汽車引以為傲的TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。1.8TSI手動(dòng)時(shí)尚型售價(jià)18.98萬元;1.8TSI手動(dòng)舒適性售價(jià)21.28萬元;1.8TSI+DSG自動(dòng)舒適型售價(jià)22.68萬元;1.8TSI+DSG自動(dòng)豪華型售價(jià)23.68萬元;2.0TSI+DSG自動(dòng)舒適型售價(jià)25.18萬元;2.0TSI+DSG自動(dòng)豪華型售價(jià)26.38萬元。
一位北京經(jīng)銷商向記者表示:“一汽-大眾第一次將如此高配置的車型定在這樣有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格區(qū)間,我事先沒有想到,作為經(jīng)銷商我們對(duì)此價(jià)格充滿了信心。”全新邁騰的價(jià)格公布后,在中高級(jí)車市也掀起了輿論的熱潮。有業(yè)內(nèi)人士表示,全新邁騰的上市,是一汽-大眾基于穩(wěn)固的實(shí)力,打出的一手絕妙“好牌”。
首先,一汽-大眾打出領(lǐng)先技術(shù)和豐富配置的第一張牌。
俗話說,得發(fā)動(dòng)機(jī)者得天下。在動(dòng)力總成方面,一汽-大眾不但為全新邁騰配備兩款TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),而且采用了具有顛覆意義的DSG®雙離合自動(dòng)變速器,兩者的完美組合,樹立起一汽-大眾大眾品牌首款B級(jí)轎車——邁騰的科技領(lǐng)先形象。
TSI+DSG完美組合在保證高效動(dòng)力和換檔平順性的同時(shí),車輛的油耗和排放皆可降低20%以上。這兩個(gè)看似簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù),其背后有著強(qiáng)大的技術(shù)支撐,如果不是國(guó)際一流的汽車企業(yè)是難以做到的。據(jù)此,有業(yè)內(nèi)人士分析,全新邁騰的技術(shù)至少要比很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手領(lǐng)先一代(4-6年)。
全新邁騰的動(dòng)力總成不但給消費(fèi)者帶來經(jīng)濟(jì)上的實(shí)惠,更充分考慮到中高級(jí)轎車車主注重節(jié)能、環(huán)保的良好形象,彰顯這一階層人士的社會(huì)責(zé)任感,可謂是一箭雙雕。
其次,一汽-大眾打出價(jià)格合理和物超所值這第二張牌。
人們注意到,在一汽-大眾全系列產(chǎn)品當(dāng)中,涵蓋了18.98萬-26.38萬元的價(jià)格區(qū)間,全新邁騰向下與一汽-大眾A級(jí)車——速騰冠軍版的價(jià)格相近;向上直逼一汽-大眾另一個(gè)同門兄弟車型——奧迪A4L,從而實(shí)現(xiàn)了企業(yè)產(chǎn)品型譜上的“無縫銜接”,可以滿足喜愛大眾品牌消費(fèi)者的各種需要和選擇。
在與其他相關(guān)競(jìng)品的比較當(dāng)中,一汽-大眾全新邁騰在技術(shù)上保持遙遙領(lǐng)先的同時(shí),在價(jià)格上并沒有為了所謂的“維護(hù)品牌價(jià)值”而走“高舉高打”或“高開高走”的路線;也沒有在標(biāo)出一個(gè)所謂的“低價(jià)位”的同時(shí),給消費(fèi)者一款低得不能再低的“裸車”;更沒有干脆玩弄“有價(jià)無車”的蒙人把戲。因此,從這個(gè)意義上說,全新邁騰既全面覆蓋了中高級(jí)轎車市場(chǎng)的價(jià)格區(qū)間,又保持了比較高的“性能價(jià)格比”,樹立了中高級(jí)轎車的標(biāo)桿,極大地滿足了不同層次消費(fèi)者的需求。
隨著全新邁騰的上市,一汽-大眾極具價(jià)值的“兩張牌”已經(jīng)打出,全新邁騰將不但博得熱烈的掌聲,更將贏得廣闊的市場(chǎng)。
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