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          雷克薩斯GS450h登陸湖南 售價(jià)89.8萬(wàn)元
        2009年03月03日 15:56 來(lái)源:長(zhǎng)沙晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
        圖為雷克薩斯GS450h豪華轎跑車 開(kāi)陽(yáng)/攝
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          日前,Lexus雷克薩斯GS450h上市儀式暨混合動(dòng)力之夜在長(zhǎng)沙力天雷克薩斯展廳舉行,這款售價(jià)89.8萬(wàn)元的運(yùn)動(dòng)型豪華轎跑車向星城車迷展示出了油電混合動(dòng)力的獨(dú)特魅力。

          雷克薩斯GS450h是全球第一款應(yīng)用了完全油電混合動(dòng)力技術(shù)的前置后驅(qū)運(yùn)動(dòng)型豪華轎車,它突破性地將環(huán)保與動(dòng)力完美融合,以純凈的綠色動(dòng)力、超乎想像的加速性能和順暢寧?kù)o的駕乘感受,向駕乘者呈現(xiàn)出前所未有的動(dòng)“凈”之美。據(jù)了解,雷克薩斯GS450h搭載了3.5升V6頂置雙凸輪軸24氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用雙VVT-i智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng)和創(chuàng)新性的D-4S缸內(nèi)直噴技術(shù),通過(guò)提高燃油噴射和霧化程度,顯著改善汽油燃燒效率,從而大幅提升車輛的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性——有測(cè)試表明,這款車加滿一箱油后續(xù)航里程可以達(dá)到1000公里!在3.5升V6汽油引擎和電動(dòng)機(jī)的雙重作用下,雷克薩斯GS450h可迸發(fā)出媲美V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的高達(dá)256千瓦的強(qiáng)勁動(dòng)力,加之極具爆發(fā)力的動(dòng)力系統(tǒng)與極具操控樂(lè)趣的后驅(qū)運(yùn)動(dòng)型底盤(pán)相結(jié)合,其從靜止加速至?xí)r速100公里僅需短短的5.9秒。

          長(zhǎng)沙力天雷克薩斯總經(jīng)理陳木子在接受記者采訪時(shí)表示,就在多數(shù)汽車廠商積極跟進(jìn)或勉強(qiáng)跟進(jìn)油電混合動(dòng)力技術(shù)時(shí),雷克薩斯已在該領(lǐng)域取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步并占據(jù)領(lǐng)先地位。正是這種洞察力使雷克薩斯僅用十多年時(shí)間就達(dá)成了在北美市場(chǎng)的暢銷傳奇,并在2005年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后迅速成為行業(yè)標(biāo)桿;這一背景將成為雷克薩斯GS450h成功占領(lǐng)湖南市場(chǎng)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

        【編輯:王崢
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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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