近日,交警部門在處理交通事故時,連續發現了幾宗“撞車”騙局。8月3日上午,一名貨車司機報案稱,駕車在路上與一自行車相撞,車上一名男子手被“撞斷”。但奇怪的是,對方一見到警察到來,撒腿就跑。后來,綜合此前幾宗幾乎一樣的案件,警方推斷騎自行車的人很可能就是撞車黨,他們為詐取機動車司機錢財,利用自行車與汽車制造交通事故來謀財。一些經常跑路面的專職司機最近向記者透露,撞車黨的行為在近年似乎有所收斂,但事實上,他們已經進行“戰略轉移”,特別是盯上了雙休日才到市郊過一把駕駛癮的新手。
專挑周末出行“新手”
據一些有多年路面行駛經驗的司機告訴記者,在郊外一些容易提供違章機會的路段,外地車牌的車輛已經成為撞車黨的目標。而撞車黨現在也喜歡在周末選擇剛剛拿到駕照不久,或者平時極少開車,只在周末“摸一下方向盤”的新手。通常,這些駕駛者想在周末過一把駕駛癮,也會將吃喝玩樂的地點選擇在路況好的郊外。撞車黨在“覓食”時,可以從車輛后面的車牌數字上,辨認出哪些是新上牌的車輛,然后再從車主的駕駛方式上,很容易就斷定其為新手上路。
現在不少撞車黨甚至不怕對方報警,畢竟是被恐嚇車輛理虧。據不愿意透露姓名的知情人士透露,現在一些撞車黨,本身就和個別修理廠有緊密關系,即使報警,也不會影響他們的“生意”。若報警,他們便向保險公司索賠。據知情人向記者透露,有些撞車黨更與汽車配件經銷商有緊密聯系,一旦出險或對方賠償新配件后,他們會將該新配件重新拆下,拿出來轉賣,以兌現現金,然后到二手配件市場,將那些二手配件裝上去,再去撞車。一般幾萬元的車輛,一年不到就已經可以撈回成本。
偏僻路段易“中招”
有多年駕駛經驗的司機劉先生告訴記者,現在廣州的撞車黨表面上看起來,沒有前幾年那么猖獗,但其實他們更加狡猾,而且已經轉移地點“覓食”。
兩三年前,廣園路及黃埔大道馬場牌坊前一小段為事故多發路段,尤其是黃埔大道馬場牌坊前一小段那個位置,是東圃和華南快速的分岔口,有大量外來牌照的車輛在此切線。當目標車輛一有切線傾向時,撞車黨立即從后加速而上,撞在目標車輛的左后方或右后方。據一些知情者透露,隨著上述路段的案發率有所降低,芳村龍溪大道、黃石路廣外門口立交橋底、羊城花園珠吉路立交等地的事發率卻明顯多了起來,成為撞車黨屢屢得手的“福地”。這些地方轉向、掉頭線路多,外地車出現頻繁,很容易就落入撞車黨的圈套。
記者到市內幾個案發高危地區實地觀察后,發現這些路段一般都符合以下條件:一、比較偏僻,交警較少;二、道路情況較好,車流量不算太大;三、在掉頭、轉彎位置,指示標識不會太明確,提供給那些“不拘小節”的車主違章機會。
4大新手易“中招”路段
新滘路:由于平日路況比較好,而且屬于多車道的寬闊路,基本上沒有攝像頭或交警巡邏,很多車主都喜歡在新滘路上左穿右插,超速行駛,這樣便為撞車黨創造了良好的機會。當車主轉線掉頭或違章逆行的時候,撞車黨便會隨后而上。
番禺迎賓路:由于番禺屬于廣州比較偏遠的地方,所以在足有五六條車道的迎賓路上,白天只有少量公交車或貨車經過,尤其在迎賓路轉入長隆度假區的路口。記者發現,這個路口有五六條車道,一個三角形大花壇將其分成出入兩個口,與迎賓路形成90度角。正是由于平時車流量很少,當車主需要轉入這個路口時,在筆直的迎賓路上已保持很高的車速,進入彎道時很容易一次占兩條甚至三條道,這時就給撞車黨一個制造事故的機會了。
東圃:除了在珠吉路立交掉頭位置,容易讓那些冒失的司機交“學費”之外,記者在東圃羊城花園門口的路面上,也看到了一個由綠化帶隔開的掉頭位置。因為掉頭位附近很多路口,車輛甚至行人單車都照樣走在附近的馬路上,所以當車主一掉頭的時候,很容易就會因為避讓車輛或行人,需要急剎或轉線,這樣一來,尾隨的撞車黨便會立刻把握住時機,制造事故。
芳村龍溪大道:在花卉市場東面幾百米、靠近海北村口的位置,有一個比較寬闊的掉頭位。由于前一個掉頭位置在前面一百米開外,這個位置只有一個直行箭頭,并無可以掉頭的標識,很多車輛都干脆在這里掉頭,有時甚至有兩到三輛車同時擠在這里伺機而動。由于這條路前面沒有什么障礙物,視線也比較清晰,因此,往東行駛的車輛速度通常較快,直行的撞車黨一旦與轉向車輛發生擦碰,無疑又占了上風。同樣,在龍溪大道廣珠西線高速入口處位置,車輛也容易在掉頭時,與直行車輛發生碰撞而讓撞車黨有機可乘。
案例回放
案例一
地點:芳村龍溪立交往南海方向轉彎位
經歷:今年6月份的一個下午,當時5點左右,王先生和妻子驅車行駛至芳村龍溪立交往南海方向。到了轉彎位置,一輛黑色廣本雅閣的左前保險杠位置撞了一下王先生車尾右后方。當時王先生沒理會,繼續前行,但黑色雅閣馬上追趕,大約前行到花博園的時候,把王先生的車輛截停。從黑色雅閣鉆出來三個彪形大漢,王先生見狀,于是下車看個究竟。當仔細觀察了對方車輛,王先生發現該車發生撞擊的部位,有過多次撞擊的痕跡,最明顯的是車頭防護膠,一邊為亮光,一邊卻是啞光,連車頭燈一看都覺得比其它車做工差很多。緊接著,三個人立刻威脅王先生賠錢。當王先生說要打電話報警,再決定是否賠償時,這三個人立即搶了王先生手機,試圖阻止他與外界進行聯系,隨即雙方發生了身體接觸。剛好此時路過的一名交警走過來了解情況,三男子見狀,面色大變,一邊跟交警說只是小事情,一邊說“趕時間”,鉆進車后,馬上呼嘯而去。驚魂未定的王先生,這時長吁了一口氣,慶幸好在交警到得及時。
案例二
地點:佛開高速出口,轉入沙貝口通入金沙洲大橋的一段小路
經歷:今年6月底的一個周末下午,李先生開著自己的新車準備回老家,當轉入沙貝的一段小路,旁邊并沒有其它車輛,且時速約25公里時,突然感覺車身一陣震動,李先生感覺有東西撞了過來。他一個急剎車之后,下車一看,有個婦女趴在地上哭喊著,右手不停地捂著膝蓋,好像被汽車撞傷了,旁邊有輛單車,前輪已經嚴重變形。當李先生想過去扶那婦女時,突然有個男子急匆匆地從路旁的小路沖上來,不由分說,拉著李先生就要到路旁的門診部陪受傷婦女做身體檢查。李先生只好和他們一起到門診部,醫療費用讓李先生大吃一驚:1200元。他覺得事有蹊蹺,于是對兩人說要報警。那男子立刻說不用報警,私了即可,并說只要給800元,此事就算了結。李先生觀察了一下被撞的婦女,她的膝蓋根本沒事。對此,他質問究竟需要什么治療需要1200元,對方就硬拉著王先生,說撞了人就要賠錢。李先生還是堅持要報警,之后他們說給300元私了,由于嫌報警麻煩,李先生只好給對方300元了事。
交警提醒
遵守交通規則最關鍵
就撞車黨的問題,記者采訪了專門處理交通事故的交警負責人朱Sir.朱Sir指出,撞車黨一般選擇在廣州的近郊路段作案,多發生在人流、車流少的時間。這些路段大多為多車道,雙向車道,當車主一切線的時候,就立刻撞上。人撞車的情況,多數是以單車為主要道具,先撞斷手或腳,讓傷者坐在單車后尾,看見時機成熟就立刻撞到車的后尾部,后坐的騙子立刻倒地,接著另一人便立刻要求到醫院,在醫院里再慢慢跟車主討價還價。值得一提的是,以車撞車的撞車黨,需要符合以下條件的還有一些。現在有不少是駕著中高檔車、保險杠兩側有修補的痕跡,經常在路上左右穿插時快時慢。在撞車后,基本上他們都會“損傷”得比較嚴重。這些人一般開口就直接提出私了,跟你討價還價,如果提出報警或叫保險公司的話,都會被他們極力拒絕。如果發生事故時,有傷人的情況,一定要先報警,但若是輕微的事故,還是建議車主找保險公司私了解決。由于一兩次事故不能成為有力證據,所以作為警方,就算有所懷疑也不能立刻執法,需要經過多次的反復追查才可以定論。當然,想要避免成為撞車黨的獵物,除了加強自己的駕駛技術,畢竟,最重要的是遵守交通規則,切莫違章,因為當你違章的時候,即使遇上的不是撞車黨,你也理虧。(梁羅喆 羅皓翔 陳貝)
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