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        解禁首日十余路段擁堵 奧運(yùn)后北京交管九大措施

        2008年09月22日 08:43 來源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論



             北三環(huán),兩個(gè)月后,“單雙號(hào)”同時(shí)出現(xiàn)在馬路上。21日是單雙號(hào)限行措施結(jié)束后的第一天。浦峰 攝

          引 言

          從7月20日至9月20日,北京市實(shí)行機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行這一奧運(yùn)臨時(shí)交通管制措施;7月1日至9月20日期間,非“綠色通道”車輛的外省市大貨車、危險(xiǎn)品貨運(yùn)車、黃標(biāo)車等,禁止在北京市行政區(qū)域內(nèi)道路行駛。與此同時(shí),進(jìn)京車輛“逢車必查”,長途客車“落地安檢”等奧運(yùn)安保措施也紛紛啟動(dòng)。在北京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)均圓滿落幕后,昨日(9月21日),作為“解禁”第一天,北京的道路是否擁堵?空氣質(zhì)量是否下降?安保的三道防線在后奧運(yùn)期間是否保留?記者一一進(jìn)行了采訪。

          昨日(9月21日)是北京單雙號(hào)解禁第一天,恰逢周日,加之下午全市降雨,上路車輛減少,北京市交管局實(shí)時(shí)路況信息圖顯示,雖然道路流量明顯增加,但并未導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)矶拢?9月21日)晚7時(shí)30分許,全市擁堵路段不足20條,與單雙號(hào)限行期間基本持平。此外,北京市交管局消息稱,今后將采取9項(xiàng)措施提高道路通行能力,奧運(yùn)期間設(shè)于北京各環(huán)路出入口的信號(hào)燈均不取消。

          據(jù)預(yù)測,國慶期間,奧運(yùn)游、景點(diǎn)游將吸引700萬中外賓客,國家體育場、北京南站、前門步行街等地區(qū),車流、人流集中,極易爆發(fā)堵情。為此,北京市交管局昨日再次發(fā)布十一交通“井噴”預(yù)警。

          貨車頻經(jīng)過事故隱患增加

          據(jù)交管部門預(yù)測,作為單雙號(hào)解禁后首個(gè)工作日,今天早晚高峰開始時(shí)間都將提前,且晚高峰結(jié)束時(shí)間將延后,清晨駕車出行最好避讓東西二環(huán)、東西三環(huán)、八達(dá)嶺高速進(jìn)京方向、建國路進(jìn)京方向等常規(guī)堵點(diǎn)。為此,今日北京將在全市范圍內(nèi)啟動(dòng)二級(jí)疏導(dǎo)維護(hù)方案。

          北京市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今日是單雙號(hào)限行、殘奧會(huì)專用車道等措施全面解禁后的第一個(gè)早高峰,北京全市范圍內(nèi)的車流量勢(shì)必明顯增加;夜間大貨車頻繁經(jīng)過北京,交通事故隱患也會(huì)增多,受大型人才招聘會(huì)影響,白天出行,最好繞開三元橋、三元西橋。

          年底前制定38個(gè)疏導(dǎo)方案

          奧運(yùn)期間,北京二、三、四環(huán)路、八達(dá)嶺高速路、機(jī)場高速入口,架設(shè)了150余個(gè)信號(hào)燈,部分信號(hào)燈旁側(cè)立有LED顯示屏。據(jù)北京市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人此前發(fā)布的消息,環(huán)路信號(hào)燈等同于交通信號(hào)燈,如環(huán)路信號(hào)燈顯示“關(guān)閉”,駕駛員仍強(qiáng)行進(jìn)入,將被視為闖紅燈,罰款200元,記6分。

          除“保留環(huán)路信號(hào)燈”之外,年底前,北京市交管局將結(jié)合奧運(yùn)后交通特點(diǎn)、變化規(guī)律,制定交管局、交通支隊(duì)兩級(jí)38個(gè)專項(xiàng)維護(hù)疏導(dǎo)方案;奧運(yùn)期間交通指揮、交通清障、交通事故處置等14支處突小分隊(duì)的運(yùn)行機(jī)制,也將保留。

          奧運(yùn)后北京交管九大措施

          1.警力調(diào)配與交通壓力變化同步,即交警隨著堵點(diǎn)走。

          2.依托社會(huì)單位和高速公路產(chǎn)權(quán)單位清障車,設(shè)置處警點(diǎn)和清障點(diǎn)。

          3.環(huán)路出入口信號(hào)燈不撤銷,提高主路放行效率。

          4.開展貨車專項(xiàng)治理,全市設(shè)置貨車卡口崗173處。

          5.嚴(yán)查大貨車、大客車、;愤\(yùn)輸車等“四種車”,以及闖紅燈、酒后駕車等“四種嚴(yán)重違法行為”。

          6.繼續(xù)采用228塊室外顯示屏發(fā)布信息。

          7.“十一”期間采取專項(xiàng)措施,維護(hù)、疏導(dǎo)重點(diǎn)區(qū)域。

          8.相關(guān)部門運(yùn)行惡劣天氣聯(lián)動(dòng)機(jī)制,并沿用奧運(yùn)期間交通指揮、交通清障、交通事故處置等14支處突小分隊(duì)運(yùn)行機(jī)制。

          9.制定交管局、交通支隊(duì)兩級(jí)38個(gè)專項(xiàng)維護(hù)疏導(dǎo)方案。

          空氣污染物累積速度增加

          環(huán)保專家認(rèn)為與限行措施解除有關(guān)

          市環(huán)保監(jiān)測中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,昨日北京空氣質(zhì)量為良好的級(jí)別,不過空氣中污染物累積的速度有所增加,環(huán)保專家表示,這與限行措施解除后污染排放量增加有關(guān)。

          自7月1日起黃標(biāo)車禁行以來,北京陸續(xù)采取了多項(xiàng)減少污染、保障空氣質(zhì)量的措施,并發(fā)揮了明顯效用。7月1日至昨天,北京僅有6天出現(xiàn)輕微污染,奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)期間,北京的空氣質(zhì)量全部達(dá)標(biāo)。

          昨日京城的空氣質(zhì)量連續(xù)著9月以來天天達(dá)標(biāo)的記錄,監(jiān)測顯示,當(dāng)日空氣質(zhì)量為良好的級(jí)別。

          不過環(huán)保專家也表示,昨日北京空氣污染指數(shù)為88,比前天上升了29個(gè)數(shù)值,污染物累積的速度比此前有所加快。而之前幾天里,污染指數(shù)的變化每天大都為10多個(gè)數(shù)值。

          安檢 “逢車必查”變“逢疑必查”

          第一道防線稍調(diào)整;“長途車落地安檢”是否取消正研討

          奧運(yùn)安保主要措施之一———三道治安防線,安檢方式已由奧運(yùn)期間的“進(jìn)京車輛逢車必查、市區(qū)定點(diǎn)設(shè)卡盤查”,轉(zhuǎn)為常態(tài)控制模式,自昨日起,進(jìn)京車輛由“逢車必查”,調(diào)整為“逢疑必查”,外省市各條進(jìn)京高速、國市道已建的安檢崗?fù),均保留續(xù)用,昨日,北京市公安局特警總隊(duì)透露了上述消息。

          包括三道治安防線在內(nèi),奧運(yùn)期間,北京警方采取了一系列安保措施:地鐵全線安檢,乘客攜帶的包裹逢包必查;長途車落地安檢,長途車入京后直抵終點(diǎn)站,接受民警安檢排查,中途不停車;首都機(jī)場二次安檢。

          目前,僅“三道治安防線”稍有調(diào)整,其他措施均暫時(shí)保留,據(jù)了解,“長途車落地安檢”是否取消,有關(guān)部門正在研討中。

          目前,第一道防線“民兵守橋護(hù)橋”措施已取消。但由于第一道防線安檢崗?fù)けA,駐守民警發(fā)現(xiàn)可疑車輛、人員,仍將安檢,因此,外省市游客進(jìn)京、北京市民回京,隨身仍需攜帶身份證、駕駛證、護(hù)照等證件,未攜帶有效證件,民警將現(xiàn)場登錄信息查詢系統(tǒng),核實(shí)身份。

          公交地鐵不因“解禁”減運(yùn)力

          黃金周期間,10條公交奧運(yùn)專線繼續(xù)運(yùn)營,地鐵將延長運(yùn)營時(shí)間

          今日是單雙號(hào)解禁后的首個(gè)工作日,正逢國際“無車日”和北京市的“讓座日”,北京市交通部門呼吁市民乘坐公共交通工具出行。此外,由于即將進(jìn)入“十一”黃金周,公交、地鐵方面均表示不會(huì)因“解禁”減少運(yùn)力。

          北京公交集團(tuán)總經(jīng)理助理姚振平曾對(duì)媒體表示,21日開始,奧運(yùn)期間的10條專線繼續(xù)運(yùn)營。此外,殘奧會(huì)結(jié)束后,為奧運(yùn)服務(wù)的2000多輛公交車陸續(xù)回場檢查休整,很快將投入日常運(yùn)營中,公交的車輛和車次將得到補(bǔ)充。黃金周運(yùn)行計(jì)劃中,公交集團(tuán)每日發(fā)車17萬次,同比增長26.76%。

          另外,地鐵運(yùn)營公司已經(jīng)編制完成“十一”黃金周列車運(yùn)行圖。9月29日至10月5日地鐵各條運(yùn)營線路(機(jī)場快軌除外)均使用新編列車運(yùn)行圖,各線延長運(yùn)營時(shí)間(13號(hào)線、機(jī)場快軌、奧運(yùn)支線除外),日均發(fā)車4000余列。并在多個(gè)大站配備一組預(yù)備車,最高可發(fā)臨客50余列。

          我國從2007年開始把9月22日定為“無車日”。交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“無車日”并不是要禁車,而是用來引發(fā)人們的思考,能否換一個(gè)更節(jié)約的方式生存發(fā)展。

          故事

          出租車 通州的哥“空放”進(jìn)城

          昨日上午9時(shí)50分,出租車司機(jī)王師傅終于拉到當(dāng)天的第一趟活兒。

          家住通州的王師傅,早上8點(diǎn)左右便從家中出發(fā),但因無人打車,只得一路“空放”到城區(qū)。

          而單雙號(hào)限行的兩個(gè)月中,王師傅每天不出通州就能拉上活兒。王師傅說,限行期間,不少家住通州的有車族都打車上班,他每個(gè)月也能多賺一千多元。

          私家車防擁堵停車倒地鐵

          昨日上午,家住通州的孫先生和他的兩個(gè)朋友,將車停在八王墳附近一停車場,從大望路站倒地鐵去西單。

          孫先生和朋友開車走京通快速,一路順暢,但由于擔(dān)心解禁第一天城中擁堵,到了八王墳附近,他們還是選擇了倒地鐵。(王姝 江靜 馬力 甘浩 藍(lán)筠)

        編輯:張艷紅】
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