資料圖 中新社發 周青先 攝
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3月31日,國家質檢總局發出風險警示通告稱,據其他國家政府公布的信息,由于變速器存在安全缺陷,雷諾公司于2006年10月24日開始在歐洲召回梅甘娜(MEGANE)II、克麗奧(CLIO) III兩款汽車。為確保消費者的人身安全,質檢總局對HS編碼為87032230——87032339的梅甘娜汽車發出風險警示通告。
06款梅甘娜自動鎖擋存缺陷
最近,關于06款梅甘娜電磁閥的投訴問題已成為雷諾車友論壇“諾米團”最熱門的話題之一,也成為媒體關注的焦點。該車在行駛到1萬多公里時會出現自動鎖擋的問題,速度會突然從高速減到低速,無論車主如何踩油門都無法再加速,行車電腦上則閃現“check gearbox”提示語。更換了電磁閥后一年左右,該故障又會卷土重來。
梅先生(139xxxx8148)來本報投訴:
我也是雷諾06款梅甘娜的車主,第一次出問題時,行車里程大概在5000公里左右。當時是下班高峰期,我行駛在高架上,車輛自動鎖擋,速度一下子掉到底,從40碼、50碼直接就熄火。當時車子還在保質期,雷諾杭州辦事處不說是什么原因造成的,免費更換了一個。2007年年底,同樣的“故障”再度上演,車輛又被拖進雷諾杭州辦事處,對方說不出個所以然。電磁閥是自動擋變速箱在進行擋位切換時所需要的關鍵零部件,更換需2000元,這次維修費用總額4000多元,由于車輛已過一年保質期,全部自理。
2008年年初開始,我看到關于網上很多雷諾06款梅甘娜車主都遇到了相同的問題,才認識到該問題很可能是06款梅甘娜存在產品缺陷。
2008年2月開始,雷諾在中國通過經銷商告知車主到店進行免費維修、更換,我覺得杭州雷諾辦事處上次收取我2000元的更換費用是不合理的。
強烈呼吁雷諾主動召回
據悉,在媒體報道后,“諾米團”中全國各地都有網友反映自己遇到了同樣的問題,最嚴重的現象是變速箱徹底燒毀。據網友自發統計,目前已有36輛梅甘娜被證實存在同樣的故障,都是2006年買的。還有一部分車主已向中國汽車召回網投訴,另有一些車主則通過撥打國家缺陷產品管理中心的熱線電話010-65537365反映梅甘娜的自動鎖擋問題,且新的投訴還在不斷增加。種種跡象表明,梅甘娜車主正在尋求各種渠道,公開呼吁雷諾廠家實施主動召回。
有業內人士認為,根據我國《缺陷汽車產品召回管理規定》,如果06款梅甘娜轎車確實存在車主們投訴的缺陷,雷諾廠家應依法將該批車輛予以召回。
2004年10月,我國《缺陷汽車產品召回管理規定》實施,其中第九條明確規定,“制造商自行發現,或者通過企業內部的信息系統,或者通過銷售商、修理商和車主等相關各方關于其汽車產品缺陷的報告和投訴,或者通過主管部門的有關通知等方式獲知缺陷存在,可以將召回計劃在主管部門備案后,按照本規定中主動召回程序的規定,實施缺陷汽車產品召回。
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