“五一”期間，我特地抽出一天時間到黃石路和三鷹汽車城的汽車4S店轉了一圈，為的是研究車市走勢，并找出各個品牌的服務差異性。一圈轉下來，感想頗多，因為不同的品牌服務態度實在相差太遠了。

　　比較好的4S店，剛進門就有門衛問你貴姓，等你把車停在展廳門口，馬上有銷售員笑咪咪地迎出來，對你說：“×先生，您好，歡迎到本店看車。”差一點的4S店，不僅進門后半天沒人理，臨走時銷售員連招呼也不打。更可氣的是，有個4S店的銷售員和我聊了半天，最后說：“如果你想買車的時候，就給我打電話吧。”嗚呼！這都是什么年代了，還要人家給他打電話！

　　不過，這一天讓我最不舒服的是，所有4S店的試駕車油表警示燈都是亮著黃燈，好像成心不給你試駕似的。對這點我感受特別深刻，因為已經不止一次這樣，廣州地區幾乎80%的4S店試駕車從來都沒加滿油。我問過陪駕的銷售員為何油箱亮黃燈，他們都說試駕的人太多，跑的路程太遠，但我對此深表懷疑。如果是一輛試駕車的油箱指標燈亮了，我會同意他們的看法，但當所有的試駕車都亮著黃燈時，我就認為有些問題了。因為我知道，在大多數廠家的銷售手冊中，都是明文要求經銷商的試駕車油箱應始終保持滿油狀態，但在實際執行中卻出現如此結果，實在是令人有些失望。

　　我深知做經銷商的難處，油箱不加滿油，一方面固然是為了降低運營成本；另一方面也可以防止員工私自開出去干自己的事情。但是，油箱指示燈總是亮黃燈，給消費者的感覺卻非常不好，就會覺得這家4S店過于小氣。消費者對4S店的好感也會減弱一分。

　　油箱亮燈本是小事，4S店不要因小失大。開源節流的手段很多，為何要從這方面下手？