一汽奔騰將于6月21日在大朗毛織交易中心廣場舉行試駕體驗會，在試駕會舉行前夕，一汽奔騰市場部副部長于洋來到東莞舉行“媒體懇談會”，就一汽奔騰的產品分布特點、上半年的銷售業(yè)績等問題接受了記者采訪。

　　年銷售目標增至5萬輛

　　今年受國家宏觀經濟環(huán)境以及各種自然災害影響，乘用車銷量增長放緩，前五月汽車西歐阿里增幅為17%，與去年同期相比下滑4%.今年4、5兩月，汽車產銷量連續(xù)環(huán)比下滑，5月汽車生產85.41萬輛，環(huán)比下降12.96%，銷售83.55萬輛，環(huán)比下降9.44%.然而于洋告訴記者，一汽奔騰經過去年一年的市場培育之后，今年銷量穩(wěn)定上升，今年每個月的銷量基本維持在4000輛-5000輛，目前手動擋車型處于供不應求狀態(tài)。去年一汽奔騰共售出2.32萬輛車，截至今年5月底，該品牌在全國售車達到1.9萬輛車，前6月的銷量將超過去年全年。鑒于今年市場的活躍表現，廠家已經將銷售目標由3萬輛提升至5萬輛。

　　產品線分布“3、5、7、9”

　　在北京車展上，一汽奔騰展出了兩款新車，其中一款是名為B50的轎車，另外一款是混合動力車。當記者問及B50的相關資料時，于洋表示，該車是在現有奔騰平臺上開發(fā)的一款緊湊型B級車，將在今年年底上市，該車與一汽大眾速騰共用1.6L發(fā)動機，采用了愛信手自一體變速箱。

　　除了B50外，明年年底一汽奔騰還會推出一款基于自主研發(fā)平臺的經濟型車輛-B30，該車也將采用1.6L發(fā)動機，售價低于10萬元。另外，該廠還會有一款名為“B90”的B級車，這款車的配備比目前在售的B70車型更為高級，以后一汽奔騰將會形成“3、5、7、9”的產品線。(林輝瑩）