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        巧駕愛車 高油價時代的節油圣經

        2008年06月20日 15:28 來源:南方都市報 發表評論

          國際油價上周已突破140美元,這一消息再度觸動車主們的神經。記者發現,最近對有關節油產品效果好壞比較敏感的朋友,頻頻向記者打聽節油產品的可信程度。看來,如何使愛車省油,越來越受到人們關注。業內專家向記者介紹,其實,五花八門的節油產品中,能夠節省5%左右的產品固然不少,但達到20%-30%的卻極少,而且,不同的車輛使用狀況,所起到的效果也可能迥然而異。因此,除了根據愛車使用情況,對節油產品保持清醒的頭腦外,也不妨在原車配件、加裝用品上稍加注意,并觀察一下自己是否養成良好的用車習慣,畢竟,想比之前省油,方法多多。

          [養成良好駕駛習慣]

          最近,一則關于加裝某節油器不但沒有節油效果,油耗反而增加的報道引起軒然大波。這也可以看出車主們省油心切,卻知之甚少。尤其在日常行車中,有不少用車細節未被注意導致油耗增加而不自知。與期待中省油的初衷背道而馳。

          勿以開窗代空調

          有些車主為了節油,在高速行駛的時候,就采取關閉空調而打開車窗通風的辦法,業內人士表示,這并不可取。據了解,當車速高于每小時70-80公里的時候,開窗后的風阻消耗比空調系統消耗的燃油更多,它會使燃油經濟指數下降10%,每百公里約增加1升耗油。

          暖機后再起步

          引擎低溫運轉要比溫度升高后運行更費油,所以剛啟動時不要馬上加速而應該慢行幾分鐘,讓引擎熱起來之后再加速。發動機冷態啟動時,由于機油的粘度大,各運動件之間的摩擦阻力大,要起步的話,勢必要轟大油門。如果通過暖機,將溫度提升到50℃以上時,機油的粘度會明顯下降。

          滿載切記一擋起步

          汽車起步時由靜止到滾動,需克服很大的行駛阻力,一擋的驅動力最大,滿載時必須一擋起步,否則發動機極易熄火,油耗增大。

          [合理使用原車配件]

          養成了良好的駕駛習慣,還要注意日常的用品配件合理使用,才能相得益彰,起到省油的效果。特別是一些不起眼的部件,如地膠、輪胎要注意它們的合理搭配。而一些容易增加汽車油耗的物品,更要懂得取舍。

          注意更換空氣濾清器

          空氣濾清器的作用是凈化進入汽缸內的空氣,試驗證明,如燃油太臟,油面太高會增耗燃油20%以上。一般每5000公里就要更換一個。空氣濾清器的價格為50-100元。當行駛里程到達1000公里時,也可以自己拍拍灰塵,清理一下空氣濾清器。

          選準輪胎檢查氣壓

          車輛行駛除了本身動力外,80%是要靠產生的慣性,若胎壓比規定值低0.5kg/cm2,油耗將增加5%.還有,不要隨意更換寬胎。輪胎越寬則摩擦阻力越大,同時增加油耗。一般折線花紋輪胎較省油。同時,選擇節油輪胎,比起同規格產品來說,在負載不變情況下,滾動阻力值平均降低21%—24%.而每減少3%-5%滾動阻力,就能節約1%的燃油,因此,如果一部車使用四條節油輪胎,平均可降低約5%的汽車燃油量。

          清除積碳檢查火花塞

          燃燒室積碳過多,會增耗燃油8%左右。而據試驗證明,一個火花塞不工作,要多消耗燃油25%;兩個不工作的話,就要多消耗燃油60%以上。另外火花塞間隙的大小、積碳的多少等等都對功率和耗油有直接的影響。因此,有必要定期更換火花塞,一般每30000公里就換一個。

          大功率音響明顯增加油耗

          有時,站在路邊觀察來往的車輛,不時會發現,有不少車輛都加裝了超大功率的音響,就算是疾馳而過,也能感受到震耳欲聾的音樂聲。這種做法無疑將會增加油耗,專業人士表示,大功率的音響和空調一樣,在使用的同時也會極大地消耗燃油。

          [借助產品改善駕駛行為]

          記者發現,市場上有些產品,可通過畫面提示智能控制油耗。與一般的節油產品加裝原理不同,這類產品可由車主自行掌握“節油”。它的外觀類似便攜式GPS導航儀,可安裝于儀表臺上,其節油原理,是通過LCD畫面上即時呈現的燃料的信息,讓駕駛者自己控制燃料使用,從而達到最好燃料使用與減少有害氣體排除作用。

          一般來說,用一升燃料所能行駛的里程,隨駕駛人員而各異,其原因就在于駕駛人員的駕駛模式不同。作為汽車電子控制裝置,它可以識別這些多種多樣的駕駛模式,根據駕駛人員的駕駛模式的信號值,調節發動機汽缸的油量及氧氣量,以吸氣、壓縮、燃爆、排氣為一個周期,形成一個模式。電子控制裝置從各種傳感器接收數據,控制汽車行駛狀態,使其處于最佳狀態。

          [直接加裝達到省油目的]

          業內人士指出,市場上現在相對有效的產品,有電瓶活化及高頻脈沖省油器和汽油混合類產品。電瓶活化及高頻脈沖省油器,主要是利用高頻脈沖改善引擎工況。以市場上剛剛出現的那種F-35汽車省油王為例,這種產品就是采取內置IC芯片的方式,通過產生每秒百萬次的高頻脈沖,然后經開關線路,將震蕩的頻率載波于汽車電源(鉛酸電瓶)上,由于此載波信號,增加了火花塞點火時的強度,從而加速燃燒反應,使汽油“燃燒更安全”。但專家認為,它更實際的作用,在于其高頻脈沖可清除并有效阻止電瓶極板上的硫化物形成,從而延長電瓶壽命1倍以上。

          汽油混合類產品,像常見的油精、高鋅烷值燃料改質煉、省油丸、省油彈,主要是通過改變汽油分子結構使燃燒更完全。只是人們感覺,以單次購買論,價格比較便宜,可有效改善動力。但它類似“補品”一樣,用時才有效,需堅持長期使用,因此,會出現“省油不省錢”的情況。(梁羅喆)

        編輯:張艷紅】
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