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        “黃標(biāo)車”限行影響二手車市 6月舊車成交量下降

        2008年07月09日 10:23 來源:每日商報(bào) 發(fā)表評論

          從10月1日起,每天上午7時(shí)至下午7時(shí),中河高架和上塘高架將全線禁止“黃標(biāo)車”通行。雖然這個(gè)政策還沒有被政府正式公布,但一經(jīng)媒體披露就引起了很多有車族的關(guān)注,很多“黃標(biāo)車”車主為了賣個(gè)好價(jià)錢,也趕緊將車出手轉(zhuǎn)讓,而因?yàn)橥瑯拥膿?dān)心,這些二手車卻很難在杭州很快找到買家。

          “黃標(biāo)車”限行措施即將出臺(tái)

          “黃標(biāo)車”將被限行的消息自從上月傳出,便一直備受關(guān)注。杭州市機(jī)動(dòng)車排氣污染管理處管理科科長高利前天向本報(bào)記者證實(shí),杭州的確正在醞釀出臺(tái)市區(qū)限制高污染車輛通行管理措施實(shí)施辦法,“這項(xiàng)措施已經(jīng)被杭州市政府有關(guān)方面通過,預(yù)計(jì)將在近期正式推出。”

          據(jù)他透露,此政策的核心內(nèi)容便是對“黃標(biāo)車”(即排污不達(dá)標(biāo)的車輛)限行,限行范圍將分兩步進(jìn)行。“限行時(shí)間為上午7時(shí)至下午7時(shí)。第一階段從2008年10月1日起,在中河高架和上塘高架全線禁止高污染車輛通行;第二階段從2009年6月1日起,對東至環(huán)城東路(不含)、江城路(不含);南至復(fù)興路(不含)、之江路(不含)、梅靈路(含)、靈溪路(含);北至天目山路(不含)、環(huán)城北路(不含)區(qū)域內(nèi)的地面道路和中河、上塘高架實(shí)行限行。”

          從2007年7月1日開始,杭州市開始結(jié)合機(jī)動(dòng)車年度檢測發(fā)放機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志。環(huán)保標(biāo)志分為綠色和黃色兩種,對初次登記上牌時(shí)污染物排放符合國I及以上排放控制技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)限值的車輛,核發(fā)綠色環(huán)保標(biāo)志;對不符合的車輛為高污染車輛,核發(fā)黃色環(huán)保標(biāo)志(即“黃標(biāo)車”)。

          高利說,對于那些沒有取得綠色環(huán)保標(biāo)志的市區(qū)(包括蕭山、余杭)車輛,將統(tǒng)一實(shí)行限行措施。

          未達(dá)標(biāo)車車主聞風(fēng)賣車

          由于媒體的披露,不少“黃標(biāo)車”車主開始考慮將車轉(zhuǎn)手出讓。一位二手車商分析,主要是很多車主擔(dān)心政策真正實(shí)施后,車的通行范圍將受限制,因此不如趁早將車賣出去,或許還能多賣點(diǎn)錢。

          據(jù)了解,近期市區(qū)兩大舊車交易市場均有不少年份較長的車型涌入,除了部分還未到年檢期限的車輛外,其中有相當(dāng)一部分屬于“黃標(biāo)車”,比如2000年的普桑,雖然是電噴車,但由于使用年限過長,排放已不能達(dá)標(biāo),也成了“黃標(biāo)車”。有相關(guān)人士表示,2000年以前上牌的車輛有很多都只能達(dá)到黃標(biāo)。

          由于“黃標(biāo)車”的大量涌入,一些舊車市場也開始重視此事。比如浙江省舊機(jī)動(dòng)車市場還為此專門開辟了一個(gè)針對“黃標(biāo)車”交易的綠色“標(biāo)車”通道。

          6月成交量下降明顯

          雖然“黃標(biāo)車”進(jìn)入二手車市場的量有所增多,但真正的成交量卻并未上升。相反,因?yàn)椤包S標(biāo)車”的使用范圍縮小,其交易價(jià)格受壓,杭州本地的購車者一般也不太愿意購買這類車型,更多的需要等待外地車販子前來“淘”車。

          杭州舊機(jī)動(dòng)車交易市場的一位二手車經(jīng)紀(jì)人表示,很多人現(xiàn)在來買車都習(xí)慣打聽車上懸掛的環(huán)保標(biāo)志的顏色,有些人一聽說是“黃標(biāo)車”立刻就走了。

          “黃標(biāo)車”的限行措施也讓潛在的二手車買主的購車積極性降低了。一位二手車商說,有些人本來就是圖實(shí)惠才買二手車的,但是得知年份老的車可能達(dá)不到規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)而會(huì)被限行時(shí),就放棄了買舊車的打算,干脆改買新車。

          此外,由于天氣轉(zhuǎn)熱,二手車市進(jìn)入傳統(tǒng)的淡季,加上今年國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境不是太理想,股市暴跌,物價(jià)高漲,尤其是油價(jià)大幅上漲,6月份的杭州二手車已經(jīng)全面進(jìn)入淡季。“現(xiàn)在市場里賣車的人比買車的人還要多,很多以前家里有兩輛自備車的,油價(jià)漲了之后,都準(zhǔn)備賣掉其中的一輛車。”一位二手車市場的工作人員透露。

          統(tǒng)計(jì)顯示,杭州舊機(jī)動(dòng)車交易市場上月共成交二手車3897輛,比5月份的4824輛足足減少了近千輛,元通二手車市場也只成交了1448輛二手車。杭州舊機(jī)動(dòng)車交易市場一位二手車經(jīng)營戶透露,上個(gè)月他足足比5月份少成交了近一半的車。

          元通二手車市場一位相關(guān)人士預(yù)測,根據(jù)目前的形勢,杭州的二手車市場將在7月份更加淡。(唐登濤)

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