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        錯(cuò)位——試駕VOLVO S40 T5

        2008年07月18日 13:45 來源:廣州日報(bào) 發(fā)表評論

          S40 T5技術(shù)參數(shù)

          長/寬/高mm 4476/1770/1454

          軸距mm 2640

          整備質(zhì)量kg 1500

          發(fā)動機(jī) 渦輪增壓直列5缸

          排量cc 2521

          最大功率kw/rpm 162/5000

          最大扭矩Nm/rpm 320/1500

          變速器 5擋手自一體

          最高車速km/h 210

          0~100km/h加速s 7.5

          百公里綜合油耗l 9.9

          輪胎 205/50R17

          參考價(jià)格(萬元) 36.3

          國產(chǎn),是對是錯(cuò)?

          不知不覺中,國產(chǎn)豪華車品牌也漸漸多了起來,從最初孤家寡人的一個(gè)奧迪,到現(xiàn)在,寶馬、奔馳、凱迪拉克、VOLVO等等都已經(jīng)在中國投產(chǎn),雷克薩斯的本地化生產(chǎn)看來也只是一個(gè)時(shí)間問題。但是從目前的情況來看,除了奧迪和寶馬之外,其他的本地投產(chǎn)豪華品牌市場表現(xiàn)都屬一般。

          說實(shí)話,我一直有點(diǎn)懷疑VOLVO在國產(chǎn)這件事上的態(tài)度。當(dāng)初VOLVO的中國區(qū)負(fù)責(zé)人王榮祥就非常反對國產(chǎn),他說國產(chǎn)會降低VOLVO的品牌形象,而同時(shí)又不一定能帶來銷售上的多大增量。后來王榮祥走人了,但是他的觀點(diǎn)我在某種程度上是贊同的。

          從現(xiàn)在的實(shí)際情況來看,國產(chǎn)VOLVO S40一個(gè)月的銷量是四五百輛,相對于這種銷量,個(gè)人認(rèn)為VOLVO在品牌價(jià)值方面付出的代價(jià)還是大了點(diǎn)。

          其實(shí),選擇S40作為國產(chǎn)的型號,可能也多少反映了VOLVO決策層對于“國產(chǎn)”會帶來的負(fù)面效應(yīng)的擔(dān)憂。VOLVO要想真正在中國市場搞出名堂,必須把S80拿來。

          這并不是說S40不是一款好車。但是老實(shí)講,S40很難在中國市場成為一款主流車型。原因很簡單,S40太小了。

          小有小的優(yōu)勢

          很多人都把S40的對手看作是奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4等等。但實(shí)際上,與這些B級豪華車相比,嚴(yán)格說起來,S40并不是同級車。VOLVO S80與寶馬5系、奔馳E級同屬一個(gè)檔次(C級),但是在S80和S40中間,還有一個(gè)S60。而事實(shí)上,軸距2640毫米,車長4476毫米的S40無論如何只能算是一款A(yù)級車(剛剛推出的榮威550軸距都超過了2700毫米,仍自稱是A級車),而作為B級車的寶馬3系和奔馳C級的軸距都是2760毫米。

          當(dāng)然,小有小的優(yōu)勢,比如操控更加靈活,油耗也可能更低,但是對于目前的中國市場來說,A級豪華車市場仍需要培育——這實(shí)際是有點(diǎn)世故的說法,我的本意是,在中國這個(gè)市場不會太大。

          此外,如果硬要和奔馳、寶馬比,S40另一個(gè)劣勢是不夠豪華。以前曾和某豪華車廠家市場人員討論過一個(gè)話題:豪華和高檔的區(qū)別。爭論了半天,沒什么結(jié)果。當(dāng)時(shí)還沒有開過S40,否則就很簡單了。S40就是一款高檔車,而并非一款豪華車。坐進(jìn)S40車內(nèi),幾乎找不到什么堪稱豪華的配置,工藝用料也很低調(diào),沒有豪華車常用的桃木或鍍鉻內(nèi)飾,但是仔細(xì)看就會發(fā)現(xiàn)工藝非常講究,質(zhì)感也很好。比起亮閃閃的鍍鉻內(nèi)飾,S40采用的更加低調(diào)的鋁金屬內(nèi)飾也更加符合我個(gè)人的偏好。

          外形也是一樣,第一眼看上去,S40不怎么起眼,很難讓人聯(lián)想到運(yùn)動、豪華、時(shí)尚等字眼,但是卻非常耐看,也就是說它并不是靠夸張、怪異、另類、艷麗等等來吸引人,也不是靠珠光寶氣來證明自己,我甚至認(rèn)為那種低調(diào)、內(nèi)斂本來就是VOLVO刻意為之的。

          看來可以總結(jié)一下豪華和高檔的區(qū)別了。豪華更多是依靠外在來表現(xiàn)的,而高檔卻更多體現(xiàn)在氣質(zhì)上。

          如果你不介意它的小和不夠豪華,那么S40 T5可以算得上是一款好車。220馬力渦輪增壓發(fā)動機(jī)驅(qū)動這樣一款A(yù)級車,真是太輕松了,0~100km/h加速只要7.5秒。小車身、大馬力、高剛性,S40 T5非常富有駕駛樂趣。

          S40的內(nèi)部設(shè)計(jì)雖然簡單,但是非常人性化,駕駛座高度可以調(diào)節(jié)不稀奇,但是可調(diào)節(jié)幅度像S40這樣大的就少見了。至于安全性,那是VOLVO一直以來的賣點(diǎn),我就不在此羅嗦了。(青主)

        編輯:張艷紅】
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