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        油耗診斷書——試駕東風(fēng)標(biāo)致206

        2008年07月21日 14:58 來源:南方都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論

          試駕車型:東風(fēng)標(biāo)致2061.4手動(dòng)版

          試駕時(shí)間:7月10日-7月15日

          行駛里程:325公里

          測(cè)試路段:廣清高速、廣州大道、環(huán)市路、東風(fēng)路等市區(qū)主干道

          一次加油:11日16:30,加油20升。

          二次加油:15日14:30,加油43升。

          平均油耗:8升/百公里。

          ●發(fā)動(dòng)機(jī):發(fā)動(dòng)機(jī)一大賣點(diǎn)就是低油耗

          ●實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)

          在4S店借車時(shí),就有專家放言,“這輛車我開過,百公里油耗大概5升左右吧。”7月11日加了20升油,先選擇在市區(qū)繁華道路行駛。專家曾經(jīng)提醒記者,一擋是最費(fèi)油的時(shí)候,因此,不要輕易踩油門。達(dá)到二擋時(shí),一般平坦道路、下坡仍然可以使用怠速,由于這仍不是高擋位,還是無須狠踩油門。而且,轉(zhuǎn)速要控制在理想的范圍。雖然有幾次在前面的車輛都已經(jīng)遠(yuǎn)去的情況下,后面的車輛已經(jīng)射出不耐煩的燈光催促,但記者還是“忍辱負(fù)重”,耐心地保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500以下。記者也曾試過加大油門,再來個(gè)急剎車,每次油耗雖然并不明顯,但累計(jì)幾次后,行駛達(dá)到80-100公里左右,油耗會(huì)上升0.3-0.5升左右。經(jīng)過幾次測(cè)試,在相同的行駛里程,百公里油耗分別為8.6、8.5、8.3升。

          駛上廣清高速,過了慶豐收費(fèi)站后,基本時(shí)速保持在100-110公里。第一次行駛時(shí),嘗試關(guān)閉車內(nèi)空調(diào),百公里油耗達(dá)到7.6升。第二次則一路開著空調(diào),印證高速開空調(diào)省油的說法是否準(zhǔn)確。結(jié)果,相同的行駛里程,高速開著空調(diào)制冷,油耗為7.4升。

          ●自我評(píng)述

          總結(jié)此次省油測(cè)試的體會(huì),頗有“歪打正著”之感。在市區(qū)繁忙路段低速蠕動(dòng),個(gè)人與離合器尚在慢慢磨合中。為了保持不容易熄火,反而拋棄了平時(shí)開自動(dòng)擋車輛的陋習(xí):急踩油門猛加油。這樣一來,由于與前車保持一定的距離,基本上就不需要通過踩剎車來使車輛停下,再啟動(dòng),客觀上起到了一定的省油效果。

          ●專家秘笈

          廣州粵標(biāo)汽車銷售服務(wù)有限公司

          啟動(dòng)車輛之后,換到三擋,再高速行駛,這是駕駛手動(dòng)擋容易犯的錯(cuò)誤,應(yīng)該以四擋配合,三擋長(zhǎng)距離高速行車,比四擋正常行駛,油耗要增加10%,如果用二擋代替三擋,油耗增加則更明顯。□梁羅喆

        編輯:張艷紅】
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