北京奧運會正在如火如荼地進行，8月的長春新車市場則顯得有些冷清，可讓人意外的是長春二手車市場買賣卻是相當紅火，給相對“平靜”的8月車市增色不少。

　　更多“準新車”進入二手車市場 進入8月份以來準新車成二手車交易的主力軍。記者在長春華港機動車市場開發(fā)有限公司(以下簡稱華港車城)了解到，在入場交易的二手車中，2008年后上牌的“準新車”占場內總量的10%左右。長春華港車城經營管理部副經理張洪波認為，新車價格調整以及燃油價格大幅度上漲是導致“準新車”進入二手車市場的主要原因。同時，現在新車款式越來越多，引發(fā)部分車主的換車欲望，他們將“準新車”出手后，添些錢換輛配置更高、外形更時尚的新車。

　　二手車需求大幅增加 張洪波表示，8月份以來，進入華港車城購車的消費者明顯增多，主要原因有三個：一是夏季過去，天氣開始變冷，部分消費者有買車過冬的心理；其次，很多消費者剛剛拿到駕駛執(zhí)照，他們需要過渡車型，所以不會投入過多資金買新車，因此5萬元左右的二手車成為他們的首選；第三個原因是很多2000年左右的出租車到了報廢年限，車主急需更換新車，所以對二手車的需求增加，目前市場上最搶手的二手車還是以捷達為主。

　　二手車車商風險降低 今年對車市影響最大的因素就是6月20日油價大幅度上漲，原本一些不被人重視的小排量經濟型車如今也變得搶手起來，甚至出現價格回升現象，所以二手車經銷商收購小排量車的風險也降低了。二手車車商韓先生表示：油價上漲前我們都不愿意收購小排量車，但自從油價上漲后小排量車再次得到消費者重視，像夏利、吉利等車型很好出手，需求量大，自然利潤也多，風險降低。(邢憶寧）