邁騰是一款重量級(jí)的中高級(jí)轎車(chē),之所以這么稱(chēng)呼,是因?yàn)樗谌澜绶秶鷥?nèi)中高級(jí)轎車(chē)中的地位。其動(dòng)力、操控、安全、工藝等獲得歐洲同行的高度認(rèn)可,成為最受歡迎中高級(jí)車(chē)之一。但邁騰在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)并不搶眼,它在國(guó)內(nèi)遭遇的最大問(wèn)題是汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境的問(wèn)題,其中起決定作用的是消費(fèi)意識(shí),而消費(fèi)意識(shí)的變化取決于汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的成熟度,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)首先考慮的不再是車(chē)身尺寸、配置的豐富程度等,而是回歸本質(zhì)如技術(shù)、駕控、安全、環(huán)保等方面時(shí),邁騰將大展手腳。也就是說(shuō)邁騰期待國(guó)內(nèi)消費(fèi)觀(guān)念的快速轉(zhuǎn)變。
設(shè)計(jì)詮釋可靠
大眾汽車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格始終是樸實(shí)無(wú)華的,這一點(diǎn)在邁騰身上仍然如此。而它的“樸實(shí)無(wú)華”即成為一些人眼中的缺點(diǎn),更成為大眾車(chē)友津津樂(lè)道的優(yōu)點(diǎn)。這一特征映射出的大眾車(chē)迷的心理,就是“可靠”。大眾生產(chǎn)的奧迪在國(guó)內(nèi)如此暢銷(xiāo),其內(nèi)斂不張揚(yáng),但大方且具有高品質(zhì)特征的形象得到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的高度認(rèn)可,其實(shí)不光只是奧迪,大眾汽車(chē)所有車(chē)型遵循的就是這樣一條設(shè)計(jì)之路,這也就不難理解為什么捷達(dá)、桑塔拉如此老的車(chē)型在國(guó)內(nèi)仍然暢銷(xiāo)不衰的原因了,而邁騰只是比它們更高級(jí)。
其實(shí)邁騰的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)一點(diǎn)兒也不少,咋一看與上代車(chē)型帕薩特相差不大,但大眾的設(shè)計(jì)師功力就體現(xiàn)在用盡量少的筆觸表現(xiàn)出令人回味的新的元素。邁騰前臉的變化記者認(rèn)為最能表現(xiàn)其特征的是它的頭燈。如果仍然采用方正的造型或許顯得呆板,但在兩邊分別加上兩個(gè)半圓效果就截然不同了。盡管是半圓造型,其實(shí)表現(xiàn)出的是一個(gè)整圓的視覺(jué)效果。這個(gè)圓的加入,不光使邁騰的前臉更具層次感,更使它的“眼神”多了幾分銳利與靈氣,也就增添了它的氣勢(shì),這種氣勢(shì)是很多男人需要的,而邁騰只通過(guò)簡(jiǎn)單處理就達(dá)到了這種效果。
邁騰的車(chē)身及尾部設(shè)計(jì)展現(xiàn)出設(shè)計(jì)師緊跟潮流的一面,側(cè)面線(xiàn)條優(yōu)雅流暢、更具動(dòng)感,而尾燈更是其出彩的一筆。尾燈組合靈動(dòng)、和諧,如果說(shuō)邁騰的整個(gè)前半身給人以自信、穩(wěn)重之感,尾部則展現(xiàn)出聰睿、靈活的一面,猶如一個(gè)成熟的男人同時(shí)具有沉穩(wěn)與活力的雙重氣質(zhì),這難道不是大多數(shù)男人所希望擁有的嗎?從這點(diǎn)來(lái)看,邁騰的設(shè)計(jì)不光成詮釋可靠,也能展現(xiàn)睿智和活力。
原滋原味德系車(chē)
盡管消費(fèi)者的汽車(chē)消費(fèi)觀(guān)念在不斷成熟中,但記者仍然發(fā)現(xiàn)還有不少消費(fèi)者反應(yīng)邁騰比其他車(chē)型小。毫無(wú)疑問(wèn),這是一個(gè)誤區(qū)。作為同行其他媒體的試車(chē)記者曾不止一次表示,自己買(mǎi)車(chē),邁騰的大小剛好合適。再大,對(duì)操控、動(dòng)力、日常駕駛的方便程度,都會(huì)帶來(lái)不利影響,另外,比它大的車(chē)空間也大不了多少,同時(shí)乘坐5個(gè)人的幾率更是不多,一般情況下還是兩個(gè)人或者一個(gè)人出行,從實(shí)際使用情況來(lái)看,邁騰完全不小。
從國(guó)際市場(chǎng)來(lái)看,世界上最喜歡大車(chē)的美國(guó),其大型車(chē)的銷(xiāo)量正在大幅下滑,盡管中國(guó)由于消費(fèi)觀(guān)念的不盡成熟還存在類(lèi)似觀(guān)念,但相信這一觀(guān)念的改變只是時(shí)間問(wèn)題。同時(shí),燃油價(jià)格的不斷上漲必將不斷擠壓大型車(chē)的生存空間,求大之路從長(zhǎng)遠(yuǎn)看是走不通的。因此,一輛沒(méi)有在國(guó)內(nèi)跟風(fēng),原滋原味的德國(guó)車(chē)其實(shí)是暗合了汽車(chē)消費(fèi)的趨勢(shì)。 (譚家。
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