未來汽車是什么樣呢?今年全球有2500名對汽車設(shè)計有興趣的人給出了自己的答案。第五屆標(biāo)致汽車設(shè)計大賽于4月20日北京車展啟動,總共收到2500件作品,目前一共有29件杰出作品脫穎而出將參加下一輪的角逐,其中有三款來自中國的作品入圍。下一階段的設(shè)計大賽于9月16日開始,由評審委員會評審出最后的10件優(yōu)秀作品參加最后一輪的角逐,最終確定獲勝者。10月2日,巴黎車展標(biāo)致汽車的展臺上,標(biāo)致汽車將公布最終獲勝者的名字,并將其設(shè)計的作品以1:1的形式展示出來,并在明年4月舉行的上海車展上向公眾展示。目前29件入圍作品正在網(wǎng)上展示,網(wǎng)友可以投票選出最喜歡的設(shè)計,參加投票的網(wǎng)友有機會獲得XBOX游戲機。我們從中選出目前投票數(shù)較高的數(shù)款設(shè)計讓大家一同欣賞。
本屆設(shè)計大賽主題為:“暢想明日都市的標(biāo)致汽車”。設(shè)計者需結(jié)合21世紀的核心價值觀和標(biāo)致汽車的典型風(fēng)格元素來設(shè)計行駛在未來都市的標(biāo)致汽車,通過大膽的想象來詮釋對未來汽車的獨到理解和設(shè)計才華。“明日都市的標(biāo)致汽車”必須包含四個明確的元素:綠色環(huán)保、社會和諧、操控靈便、經(jīng)濟節(jié)能。
名稱:RD (哥倫比亞)
概念:兩個巨大的輪子讓RD看起來更像一款工程車,設(shè)計師認為以后人們生活的圈子會更大,因此需要一輛速度很快的交通工具。車身會隨著車速的高低自由調(diào)整高度,駕駛艙設(shè)計能令駕駛員在高速的情況之下仍然保持舒適感。
點評:外形夠拉風(fēng),如果開著一輛去自駕游肯定迷倒一堆美眉。
名稱:轟鳴(德國)
概念:你是否覺得發(fā)動機的轟鳴聲與獅子的吼叫很像?設(shè)計師從聲音得到靈感,希望這個作品能夠凸顯標(biāo)致的獅子精神。兩個輪胎的設(shè)計非常大膽,實際上各自是一個獨立的球形系統(tǒng)。
點評:車輪的設(shè)計確實匠心獨具,令前臉看起來像一頭含著獵物的獅子,難怪得到網(wǎng)友的青睞。
名稱:自我(土耳其)
概念:“自我”是為單人設(shè)計的交通工具,重量只有普通經(jīng)濟型轎車的四分之一,停車所需空間只需普通轎車的三分之一,通過電力驅(qū)動,操控簡便。開動這輛小車兩個輪子就足夠了,而且由于出色的外觀設(shè)計,無論是酷暑還是寒冬,你都能駕駛“自我”上路。車輛行使時,各種信息會直接顯示在擋風(fēng)玻璃上方,你可以選擇喜歡的模式來操控它。
點評:輕松的駕駛模式讓你能夠遠離方向盤和腳踏板,對于工作了一整天想休息一下的城市人倒是不錯的選擇。
名稱:Rayo (克羅地亞)
概念:Rayo的設(shè)計概念是基于典型的運動跑車(例如標(biāo)致407)。為了適應(yīng)未來社會的審美變化,一些線條被重新設(shè)計,令整體外形更具沖擊力。在整個設(shè)計,就算是最細微的內(nèi)部都經(jīng)過精心考慮,例如攝影功能,觸控式熒幕控制,可以自行清潔的玻璃等等。
點評:內(nèi)飾充滿了想象力和科幻感,“內(nèi)在美”更突出。
名稱:P.R.O (中國)
概念:P.R.O出自中國設(shè)計師之手,“P”代表標(biāo)致,“R”代表革命,“O”表示一級方程式賽車。這輛車的設(shè)計靈感是水滴,流線型的外觀能夠減少風(fēng)阻從而節(jié)約能源。180度全景觀大門是最大的特點。這款車引入了很多一級方程式賽車的設(shè)計元素。
點評:這是一級方程式賽車的家用版,男主人可能很喜歡,不過女主人會抱怨買了菜上車之后沒有地方放。
名稱:stylight (保加利亞)
概念:stylight 是一款小型3座的城市轎車。動力系統(tǒng)由一個1.6LHDI發(fā)動機和一個電動機組成。比較特別的是,發(fā)動機采用中置模式,以改進重量分布,擺脫復(fù)雜的設(shè)計。大面積的擋風(fēng)玻璃,為駕駛員提供良好的視野空間,而后排兩個座位的乘客又不會被阻擋。尾部設(shè)計也別出心裁,剎車時尾部有多個LED燈會亮起以提醒后面的車輛注意。
點評:3個座位是個很棒的設(shè)計,目標(biāo)客戶群定位于一家三口的小家庭模式,很有針對性。
名稱:標(biāo)致的種子(法國)
概念:法國設(shè)計師的設(shè)計總是充滿浪漫色彩,一輛車就是一粒種子,小巧的、雙人座位、充電、零排放。車輛是流動的種子,充電站設(shè)計成一朵花,只需要一個小時就可充滿電。小小的種子需要的道路空間和停車空間都很小,輕而易舉就解決了塞車和停車難兩個城市發(fā)展的大難題。
點評:特別欣賞車門的設(shè)計,像兩片呵護著種子的葉子,將綠色環(huán)保生動地融入設(shè)計之中,充滿美感。
名稱:GALapagos (俄羅斯)
概念:俄羅斯選手的作品“GALapagos”顯示了未來交通工具的變革——可以適合任何路況的車輛。這是一款能夠“變形”的車輛,它可以由一輛摩托車“變成”一輛雙人座的跑車。
點評:不知道讓它“變形”的方式是怎么樣的呢?該不會是車主大吼一聲:“變形吧,寶貝!”不過,你是否覺得它的造型挺像外星人。
名稱:全球(印度)
概念:印度出了小車NANO,低廉的價格讓全球汽車業(yè)大吃一驚。這回印度設(shè)計師的參賽作品索性就叫“全球”。“全球”是用電力驅(qū)動的未來環(huán)保車型,擁有能夠180度旋轉(zhuǎn)的駕駛艙,碰上交通堵塞,你只要掉轉(zhuǎn)駕駛艙就能夠輕松掉頭。“全球”的控制面板是接觸式聲控的,使用起來非常簡單。
點評:“全球”的命名靈感來自其形狀和旋轉(zhuǎn)能力,會暈車的朋友可能不喜歡它。
名稱:標(biāo)致磁鐵(美國)
概念:在生物能源、氫動力、混合動力之外,美國設(shè)計師想到了磁能源動力車——“標(biāo)致磁鐵”磁浮車。啟動時,電氣引擎提供電磁力,以磁管插入輪子,汽車行駛時會“浮”在地面幾厘米高的地方。值得一提的還有藍色的駕駛艙外罩,采用納米材料制作而成,不僅能夠防太陽輻射,還能夠根據(jù)天氣的變化而改變顏色,美觀又使用。在經(jīng)濟性方面,磁浮車維修費用低、零部件便宜和低能耗的優(yōu)點,能夠大大降低用車成本。
點評:從磁能源入手是非常大膽的創(chuàng)意,我們現(xiàn)在已經(jīng)擁有了磁懸浮列車了,未來擁有磁懸浮私家車的可行性也很大。
與其說標(biāo)致設(shè)計大賽是汽車工業(yè)造型比賽,不如說它是成就設(shè)計師夢想的舞臺。
在首屆標(biāo)致設(shè)計大賽中,來自南斯拉夫的23歲小伙馬爾科.盧科維奇以其設(shè)計作品“Moonster”在評比中勝出,贏得首枚“獅爪”獎?wù)隆?000年馬爾科開始進入知名設(shè)計公司,先后取得六項工業(yè)設(shè)計獎項。如今,他在貝爾格萊德大學(xué)執(zhí)教,擔(dān)任重大設(shè)計和創(chuàng)新比賽的評委,還經(jīng)常有企業(yè)邀請他設(shè)計各種類型的產(chǎn)品。而32歲的德國多媒體設(shè)計師斯泰芬·舒爾茲憑借名為“4002”的方案,在第二屆設(shè)計大賽中一舉奪冠,從此名聲大振,創(chuàng)辦起自己的事務(wù)所,開始了作為3D設(shè)計師的職業(yè)生涯。當(dāng)這項國際大賽在第三屆時,被東風(fēng)標(biāo)致首次引入中國。值得一提的是,21歲的中國年輕設(shè)計師鐘亮所設(shè)計的ZCC作品,憑借實力連闖數(shù)關(guān),最終不負眾望取得第三名的優(yōu)異成績,為中國設(shè)計師在國際汽車設(shè)計舞臺上占據(jù)了一席之地。如今,鐘亮已成為東風(fēng)汽車工程研究院的一名專業(yè)汽車設(shè)計師,他被譽為“中國創(chuàng)新力量興起的標(biāo)志”。(龍嘉麗)
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