A 豐田卡羅拉更換“輕便型”喇叭
先歌兄弟企業負責人潘永久指出,此價位的日系車,基本上都是以省油作為賣點,精簡車上某些部位配件的“分量”在所難免,所以,有不少對汽車音響有所要求的車主,會覺得聽稍有層次感的音樂時,原車配置在表現力方面會不盡如人意。卡羅拉就是一個明顯例子。正在店中改裝該車喇叭的車主向記者介紹,只要將音量調大,音樂表現中就會出現“咝咝”的雜音。
記者發現,專業人員將原車喇叭拆下來后,原車門上的那對喇叭,是由塑料材質做成,雖然整個喇叭顯得十分輕便,但是這樣的喇叭,在聲音還原上就不盡如人意,相比正常的喇叭足足輕了60%,所以,在對卡羅拉的原車音響改裝上,想要取得明顯的效果,建議重點還是著眼于喇叭的更換。
B 東標307潛力非常突出
307的喇叭位置分布得比較好,使得聲音傳播的音場比較深,到達人耳時的立體感很強。與其它車型相比,307的車門喇叭安裝得比較特別,一般的車門喇叭都是裝在車門的金屬門框上,而307則是直接裝在門飾板上,所以,車主如果想取得更好的表現效果,建議在該位置再加上一層隔音。
值得一提的是,307的改裝重點不在喇叭,而在主機。由于307自帶的主機輸出功率較小,很多車主都反映其發聲不夠“勁”。如加裝一個功放機,問題就迎刃而解。由于307的中控位置適合任何主機,所以改裝潛力非常突出。
C 一汽大眾速騰拉開人與喇叭距離
對于速騰的音響設計位置,值得商榷。該車車門喇叭裝在駕駛者的腰間,這樣會使通過喇叭傳出來的聲音,在傳播到人耳過程中遭受更多障礙,影響了表現效果,所以,最好的改裝方法就是把車門上的喇叭位置移前一點,以躲開更多的障礙物。其中的原理在于,車內喇叭的位置,最好是離人耳越遠越好,傳播過程中的障礙物越少越好,這樣才能獲得更好的音墻,更好的音質。
D 廣本思域考慮增加一臺主機
對于想改裝本田思域的車主來說,不能不說比較遺憾。由于市面上還沒有思域的專用機型,所以,對于主機改裝的空間不是很大。如果堅持要更換主機的話,就需要再加裝一塊面板,但隨之而來的就是成本上升。
除更換主機的辦法,思域車主還可以考慮加裝,由于思域中控面板下部空間充裕,再加裝上一臺主機也不是問題,這種做法,雖然在使用上并不沖突,但是美觀上會打些折扣。(梁羅喆 羅皓翔 陳貝)
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