在很多車主看來，雨刮器在各汽車部件中是最沒技術(shù)含量和最容易忽略的東西了。除非下雨，雨刮器基本就是一個擺設(shè)，沒人去理會，但當(dāng)突然遇到雨天，才發(fā)現(xiàn)很多問題來了：擋風(fēng)玻璃上的雨水要么怎么也刮不干凈，要么總是有一層油狀物質(zhì)，要么雨刮器刮過的地方總是留下一串水珠。這時才想起老司機們的忠告：車上的東西沒有一件是多余的！

　　問題 雨刮不干凈前路蒙查查

　　雨刮器一旦出現(xiàn)刮不干凈的情況，究竟給行車帶來什么問題呢？一位老司機告訴記者，汽車的前擋風(fēng)玻璃視線好壞事關(guān)安全大事，雨刮器在雨天能否及時有效地清除玻璃上的雨水，給駕駛員提供一個明亮的視野，是十分重要的。

　　正常情況下，符合要求的雨刮器，刮過之后玻璃上不能留下水跡，因為水跡是反光的，如果是夜間行車，這些水跡會反射對面來車的燈光，干擾駕駛員的視線；另外一種情況是，雨刮器可以正常清理水跡，但由于平時不注意清洗玻璃，玻璃上也會蒙上一層油狀物質(zhì)，遇水之后雨刮器刮過，玻璃泛白形成霧狀，視線不佳。最后是雨刮器的機械性能，主要體現(xiàn)在兩個方面，由于雨刮器電機損壞，要么不工作，要么不能變速，這也容易引起麻煩�，F(xiàn)在很多汽車的雨刮器都有變速功能，車主可以根據(jù)雨勢大小來選擇速度的快慢，但是一旦不能變速，遇到大雨而雨刮器速度慢不能及時刮去雨水，也會造成駕駛員視線不清，從而帶來安全隱患。

　　對策 不干刮避高溫

　　雨刮器的橡膠部分保養(yǎng)是否良好，直接關(guān)系其工作效果，而橡膠都有老化的問題，具體表現(xiàn)為脆化和變形，脆化然后破裂或者變形，這是造成不能正常刮干凈雨水的原因所在。雨刮器刮過留下水跡多數(shù)是因為上述原因造成的，為此要細(xì)心維護(hù)雨刮器的橡膠。

　　不要干刮。一些司機開車上路前，想通過雨刮器清理玻璃上的灰塵雜物，不噴水就干刮。如果要清理玻璃上的灰塵，最好先噴水，可以多次輕抬雨刮器讓玻璃水點射不刮，當(dāng)玻璃足夠濕潤之后再刮，這樣就不會干刮損傷雨刮器橡膠了。當(dāng)然最好先用雞毛撣掃去玻璃上的灰塵雜物，再重復(fù)上述動作，因為即使玻璃已經(jīng)足夠濕潤了，但玻璃上的細(xì)紗也會損傷雨刮器橡膠。

　　避免高溫。這主要是指汽車在高溫艷陽天爆曬，而雨刮器緊貼著滾燙的汽車前擋風(fēng)玻璃，從而“燒傷”雨刮器的橡膠。為此建議車主，艷陽天最好將車停在陰涼處，如果室外停車不可避免要停在太陽底下，最好把雨刮器抬起來。

　　遠(yuǎn)離油污。這個問題好理解，因為玻璃上有油污遇水之后水跡容易凝結(jié)成水珠，除之不去。同理，汽車擋風(fēng)玻璃上或者雨刮器不小心碰到油漬，就會刮不干凈雨水。雨刮雖然擱在擋風(fēng)玻璃上，但日常保養(yǎng)時人們卻很容易視而不見，如果發(fā)現(xiàn)玻璃上有油漬，洗車時最好用玻璃清洗液擦拭雨刮條和玻璃。

　　定期檢查。這就是所謂的有備無患，檢查時將雨刮開關(guān)置于各種速度位置處，檢查不同速度下雨刮是否保持一定速度；檢查刮水桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現(xiàn)象，這兩種故障出現(xiàn)任何一種，都意味著雨刮葉片有損壞。再就是開動雨刮，留意它的動作是否流暢，是否有較大的聲音，如聲音大就表示雨刮過分壓向玻璃，必須做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)校。當(dāng)雨刮掃完一至兩下之后，看看是否有水分留在擋風(fēng)玻璃上，同時觀察一下是否會留下一些劃痕，如果很明顯地見到劃痕的話，就表示雨刮上的刮水膠條已經(jīng)老化，應(yīng)該更換新的膠條了。最后檢查雨刮片，用手指在橡膠片上摸一摸，看是否有損壞及橡膠葉片的彈性怎樣，如果葉片老化、硬化，出現(xiàn)裂紋，就應(yīng)及時更換。(吳輝）