19世紀末20世紀初,歐美一些主要資本主義國家都相繼完成了工業革命,隨著生產力大幅度地增長,要求用于交通運輸的工具也要有相應的發展。
從德國人奔馳和戴姆勒于1886年制造的第一輛汽車開始,各國都爭相發展汽車,使汽車工業有了日新月異的變化。
法國制成第一輛汽車的時間是1890年;美國是1893年;英國是1896年;日本是1907年;俄羅斯是1910年。
世界汽車的發展歷史大約經歷了110年,19世紀末期開始至第一次世界大戰期間約20-30年間,便形成了一個汽車的發明家時期,也是發達國家汽車工業的初步形成時期。
老牌德國從1886年開始,將眼光轉向了汽車生產的陣容中來。諸如:建于1862年的奧貝爾縫紉機制造廠;建成于1870年的亨歇爾鑄造機械廠;建于1873年的布興廠,原是生產火車信號裝置的,此時均已改為汽車制造廠。到了1901年,德國已有12家汽車制造廠,職工總數也有1773人年產884輛汽車。
7年以后,汽車廠又猛增至53個,職工12430人,年產汽車5547輛,不僅能供應國內市場,而且已把大量的產品銷往到國外及世界各地。但是,最有名、最老、最大的汽車廠,仍是奔馳和戴姆勒兩個廠家。奔馳公司從1894年開始成批生產“維洛”牌小汽車。
1901年,戴姆勒公司首先應用了噴嘴式化油器和磁電機點火裝置,使發動機的性能大為改善,到1913年第一次世界大戰爆發以前,德國汽車工業已基本形成一個獨立的工業部門,據1914年統計,有汽車制造職工5萬多人,年產汽車2萬輛,汽車占有量已達10萬輛。
在美國,杜瑞亞兄弟于1893年共同制造第一輛美國汽車,3年以后,有了更多的人從事汽車制造業,其中比較有名的代表人物有亨利·福特和瑞·奧茲。福特是美國福特汽車公司的創始人,他造出第一輛車的時間是1896年,售價是200美元,年產量600輛。到了1902年,美國汽車產量已達9000輛。
圖片報道 | 更多>> |
|
- [個唱]范范個唱 張韶涵助陣破不和傳言
- [情感]男子街頭菜刀劫持女友
- [電影]《非誠勿擾》片花
- [國際]烏克蘭議員在國會比試拳腳
- [娛樂]庾澄慶說沒與伊能靜離婚
- [星光]小S臺北性感代言
- [八卦]江語晨與周杰倫緋聞成焦點
- [科教]南極科考雪龍船遭遇強氣旋