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        原地不動練掛擋 起步離合踩到底

        2008年09月11日 16:25 來源:車友報 發(fā)表評論

          原地不動練掛擋

          絕大多數(shù)新手初次上路所駕車型(以手動擋為例)與學(xué)車時駕駛的車型不同,因此對擋位很陌生。如果不花時間熟悉擋位,造成的直接后果就是開車時不知道自己掛入幾擋,經(jīng)常低頭看換擋桿,很容易因為精力分散造成交通事故。特別是遇到復(fù)雜路況時,由于緊張還容易出現(xiàn)掛錯擋導(dǎo)致熄火的情況,因此初次上路前必須先熟悉擋位。

          通常擋位的位置分配都會清晰地印在換擋桿的手柄上,當(dāng)你坐進(jìn)自己不熟悉的車時,熟悉不同的擋位是第一步。可以采用以下步驟熟悉擋位。

          原地不著車熟悉擋位:此時先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋,注意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之后,將視線離開換擋桿,使用正常行駛時的換擋方式熟悉擋位。

          行進(jìn)中熟悉擋位:在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛,在行進(jìn)中熟悉擋位。此時要堅持不看換擋桿換擋,同時在換擋時要順序加擋,并注意練習(xí)油離配合。

          起步離合踩到底

          駕駛手動擋車型時,最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛、動力順暢輸出,而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。

          這項技能往往是新手最不容易掌握的,經(jīng)常會出現(xiàn)起步時熄火、車身抖動的情況。另外行車換擋時由于離合器松得過快容易造成頓車,這樣不但毀車,而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練,養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長期處于半離合狀態(tài),加速離合器的損壞。

          正確的油離配合要結(jié)合車速進(jìn)行調(diào)整。起步階段將擋位置于空擋,著車后踩下離合器踏板,將換擋桿掛入1擋,慢慢松開離合器,配合油門,啟動汽車。踩離合器踏板時必須踩到底,在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢,當(dāng)車輛有輕微抖動并出現(xiàn)移動的趨勢后緩慢加油,繼續(xù)緩慢松離合,直至徹底松開,使車輛平穩(wěn)啟動。

          隨著車速的增加,油離配合的過程逐漸縮短,即離合器踏板的松開速度要加快。為了保證換擋過程順暢,油門也要合理配合,千萬不要猛加油。比較理想的狀態(tài)是在換擋過程中車輛運行平穩(wěn),速度平緩提高,感覺不出明顯的瞬時減速和加速。反之,在減速降擋時要先適當(dāng)制動,當(dāng)車速合適時踩下離合器踏板換擋。(發(fā)仔)

        編輯:張艷紅】
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