長豐DUV，是長豐汽車攜十余年專業越野車制造經驗積累，在全國拉力賽與全國越野場地賽蟬聯雙冠的獵豹黑金剛平臺上，基于全時全能開發理念打造的全新車型。

　　DUV——Driving駕馭、Utility多功能、Vehicle車，寓意著長豐DUV基于“雙冠”平臺的技術優勢，相比同類型車輛能夠全天候、全路況無障礙通過，公務、家用、越野三合一，讓車主全時全能駕馭各種復雜路況。日前，記者在長沙通過試駕感受了長豐DUV全時全能的“雙冠”進化氣質。

　　車身進化更顯時尚高檔

　　長豐DUV繼承了獵豹黑金剛經典的車身造型，但仔細觀察還是可看出進行了大量改進：新穎前臉和新款大燈組合猶如勇猛的豹子頭，凸出的翼子板和后輪眉肌肉線顯然是獵豹的風格，把越野車追求的高大威嚴、力度張揚、曲線豐滿的新風格盡情展現。

　　驚喜的是長豐DUV擁有新款不銹鋼備胎罩，彰顯豪華霸氣。長豐DUV的前臉造型完全不同于以往的獵豹汽車，以往的保險杠不見了，取而代之的是寬大、時尚的進氣格柵。圓潤漂亮的前臉，配以組合大燈，這是長豐汽車的全新臉譜。

　　內飾進化比黑金剛更好

　　打開車門，迎面而來的是全新的視覺感受。淺灰色的主色調，精致的桃木內飾，給人和諧寧靜之感，置身車內油然而生一種高級轎車的尊貴感覺。

　　新款儀表臺與操控臺渾然一體，各項功能件構造更是層次分明，色澤搭配協調，視覺效果良好。長豐DUV采用了轎車才安裝的冷光儀表，發光均勻柔和，功能鍵數字清晰。在試駕過程中發現，就算是在烈日下屏幕依然清晰表現出色，大大提高了駕駛安全性。長豐DUV車內還特別加裝了時尚的車輛信息顯示屏，隨時準確的顯示海拔高度、坡度、傾斜度和方向。

　　空間進化更寬敞舒適

　　長豐DUV軸距達到2725毫米，車身全長4775毫米，寬1880毫米，高1890毫米，傳承了黑金剛的寬大空間，足以乘坐7個成年男子。

　　車門兩側有實用的腳踏板，車內空間很寬敞，駕駛席的視野非常好。后座椅提供了50∶50分折的功能，可以把后座椅完全放倒，與行李廂地板幾乎平行，使最大行李空間達2760L。

　　動力進化更強勁經濟

　　這次試駕的是長豐DUV的2.35L，三菱電子控制多點燃油噴射4G64S4M發動機達到國Ⅲ排放標準，功率91千瓦，扭矩高達200牛米，具有結構緊湊，低震動，弱噪音等特點。長豐汽車積十余年越野車專業經驗精心調校，采用獨特的雙平衡軸和液壓挺柱技術，從而使整車動力更強勁，提速更快，油耗更低，越野性更強。

　　底盤進化減震效果出色

　　在山坡上試駕可以明顯感覺到長豐DUV的減震效果，相比其他同級車效果較好。

　　長豐DUV底盤采用源于三菱技術的獵豹越野車專用底盤，前懸采用了不等長雙橫臂、扭桿下置式獨立懸掛，裝有橫向穩定桿及液壓雙向作用筒式減震器，保證汽車具有良好的行駛穩定性，能減小車身的傾斜和震動，使乘坐更舒適、操控更穩、更安全。后懸采用縱置漸變剛度、非對稱式鋼板彈簧，帶橫向穩定桿，裝有雙向作用筒式減震器。空載時只有上面三片鋼板承受壓力，隨著載荷的變化，下面鋼板彈簧漸進承受壓力，既有較強承載力又有一定彈性，減震效果優秀。

　　配置進化舒適并安全

　　試駕中給人印象很深的是長豐DUV裝配的265/65R17輪胎，其扁平比為65，比翱龍(75)、哈弗(70)要低。低扁平比的大內徑輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊，因此接地面積較大，輪胎可承受壓力也大，對路面反應非常靈敏，轉彎時的側面抵抗力強，使車輛操控性大大加強，駕駛更安全。

　　安全性能還表現在長豐DUV前部采用特有防撞緩沖設計，整體式側圍、車門帶高強度防撞鋼梁及高安全性方向管柱，最大限度的構建安全的車內空間。標準裝備的ABS、EBD和機械鎖式差速器，有效強化越野性能，確保了最佳操控效果。

　　基于全國拉力賽與全國越野場地賽蟬聯雙冠的獵豹黑金剛平臺上進行的六大功能進化，長豐DUV將很快成為國產SUV陣營中的一員主力戰將。(洪峰 開陽)