“七、八月份，五天累計報名拍賣的車才30幾臺，現(xiàn)在，兩天就已經超過40臺了！”浙江機動車拍賣中心二手車部胡經理話語間透著一股興奮勁兒。一直滯后于新車市場的二手車市場，今年的行情略好于前者。最新統(tǒng)計顯示，目前全國的二手車交易量已經基本與新車交易量持平，并還在持續(xù)增長中。

　　奧運會過后的九月，二手車銷售的反彈較往年來看十分明顯。再加上近日受股市回升的影響，二手車市已經開始呈現(xiàn)回暖跡象。“以前炒股，投個五十萬元，有二三十萬元套進去，哪還有買車的心思！現(xiàn)在股票漲了，心情也好點。先過來靈靈市面。”一位前來看二手車的顧客對記者說。

　　十一黃金周的節(jié)前消費也在一定程度上刺激了二手車市場。“聽說現(xiàn)在國慶短期租車已經很緊張了，新車市場是否會在節(jié)前降價還不明朗。很多消費者是抱著買個二手車過渡一下的心態(tài)前來購車。”二手車攤位的銷售員小張這樣告訴記者。事實上，二手車因為價格低，一直是經濟并不寬裕的工薪階層和初學駕駛者的重要選擇。

　　相較于買車一族，九月前來賣車的人更多。十月一日起高污染車上高架將受到限制，這使得近日前來二手車市場咨詢的這類車主逐漸增多。另一方面，一些黃牛的漫天殺價導致這些車主出現(xiàn)恐慌情緒，急于轉讓舊車。負責二手車拍賣的胡經理表示，九月每周拍賣量增長的近10臺二手車中，有三分之一屬于高污染車。

　　有業(yè)內人士預測，9月23日杭州再度恢復個性化上牌之后，二手車市場還將迎來一批放量，因為不少私家車主可能會選擇在新車上牌之后賣掉舊車。另外，今年大部分新車經銷商庫存壓力大，年末降價沖量在所難免，由此帶來的換車潮也必然會促進二手車市場發(fā)展。“十月二手車交易量增長是一個大的趨勢，今年二手車交易量超過新車也不無可能。”浙江機動車拍賣中心二手車部胡經理這樣預測。（孫曉青）