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        秋季來臨 雨天濕滑路面的駕駛技巧

        2008年09月27日 16:02 來源:卓眾汽車網(wǎng) 發(fā)表評論

          切忌空擋下坡

          濕滑路面上坡,急加油和急制動都往往會造成車輪打滑,下坡時則切忌空擋,應(yīng)根據(jù)車速保持檔位行駛。如需使用制動則應(yīng)該持續(xù)輕踩塌板,以免長時間踩住制 動踏板而導(dǎo)致熱效應(yīng),使得制動蹄片和剎車盤失去制動力。在非正規(guī)路面(柏油和水泥路面以外的路況)行駛,輪胎打滑的原因多半是加油過多過急,或者是踩下制 動踏板過重,以及彎道路面車速過高。出現(xiàn)輪胎打滑的情況時不要驚惶失措,應(yīng)該保持鎮(zhèn)定,千萬不要胡亂扳動方向盤或者干脆徹底丟開方向盤聽天由命,絕不能再踩下制動踏板,手動檔車輛此時應(yīng) 該迅速減至低速檔位,利用發(fā)動機制動力來降低車速,以免車輪有過量的驅(qū)動力,并逐步使四個車輪轉(zhuǎn)動受力平衡,這樣車輪可以很快重新?lián)碛械孛娓街サ亓Γ囕v便可以正常行駛了。

          泥坑自救

          如果不慎前車輪陷入泥坑,則需要用小鏟子鏟開泥坑的邊緣,或者使用自備極端泥濘路面墊胎用的鐵絲網(wǎng)鋪設(shè),“修造”出一個小小的坡路,然后緩緩加油通 過,此時急加油導(dǎo)致的結(jié)果只能是泥坑越來越深。如果坑比較深,而我們車輛的接近角和離去角又很小的情況下,也可以利用路邊的平整石塊、樹枝或者蒿草類植物 加墊,還是不行的話,也可以用自己的衣服塞進泥坑。如果車上有同伴,可以讓其協(xié)助推車,但需注意不要讓人站在兩只后輪的后方推車,以防止被車輪帶出的泥塊和石頭擊傷。

          打滑的處理

          前輪轉(zhuǎn)向不足打滑以及后輪側(cè)滑轉(zhuǎn)向過度這兩種請況,都會造成車體后部不能及時擺正行駛路面方向,此時手動檔車應(yīng)該急速蹋下離合器、自動檔車入“N”檔,讓前輪盡可能轉(zhuǎn)向正常行駛方向以增加外側(cè)輪胎的牽引力,使得車身得到正常控制后繼續(xù)駕駛。

          如果發(fā)生后輪側(cè)滑而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過度,應(yīng)該嚴格按照以下步驟操作:

          1、松開油門踏板;

          2、迅速踩下離合器踏板或者將自動檔位推入“N”檔;

          3、后輪因側(cè)滑而使得車尾向前甩,可將方向盤轉(zhuǎn)至側(cè)滑的一側(cè)方向以制止車尾甩動慣性力,這樣可以緩解轉(zhuǎn)向過度;方向盤的轉(zhuǎn)動應(yīng)該與車尾側(cè)滑的方向相同,車尾向左甩出,方向盤則向左打,這樣的操作需要注意的是:一旦擺脫了過度轉(zhuǎn)向,方向盤應(yīng)該迅速回正;

          4、車輛必須是在得到完全的正常操作控制或者停下后,才可以繼續(xù)緩加速行駛;

          最后,泥濘濕滑路面的停車,應(yīng)該提前輕踩制動器踏板幾次,緩緩?fù)O隆榱吮WC停車后不會因為地面的潮濕和干燥狀態(tài)的不同而導(dǎo)致車體移位和滑動,駐車應(yīng)該在拉起手剎的同時掛上一檔。

        編輯:趙婕】
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