每天走出家門去上學、購物、玩耍、出游等，都要參與交通。雖然行走是每一個正常人都具備的能力，但如何做到安全、文明的行走卻不是每個孩子都能做到的。我國交通安全行為專家范立說，同學們都要掌握一些安全行走的知識，確保出行安全。

　　據統計，全世界每年有超過18萬的15歲以下兒童死于道路交通事故，數十萬的兒童致殘。在步行交通事故中，危險人群為5歲～9歲兒童；在車輛事故中，危險人群是10歲～14歲兒童和15歲～24歲青少年。

　　我國交通安全行為專家范立在山東威海召開的全國部分省區市校車交通安全管理工作現場會期間說，同學們在出行時，有多種多樣的安全措施，穿顏色鮮艷的衣服，戴一頂小黃帽，對安全都是十分有利的。要想愛護自己的生命，還需要自覺遵守交通法律法規的有關規定，注意出行安全。上學或單獨出行的路上要走人行道，沒有人行道的路上要靠邊行走。放學或集體外出的路上，要列隊行走；列隊在道路上通行的時候，每橫列不得超過2名同學。

　　橫過道路時，應走人行橫道、過街天橋或地下通道。在有信號燈控制的人行橫道，要在綠燈亮的時候通過。在沒有信號燈控制的人行橫道，要在道路上沒有機動車通行的情況下安全通過。在沒有過街設施、人行橫道，也沒有交通信號燈的路段橫過道路，要先左看、后右看、再左看，確認安全后直行通過。

　　范立特別提醒中小學生，不要距離正在轉彎的車輛太近。汽車轉彎時所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度，這是因為汽車在轉彎時，前后輪不會在同一條弧線上，而是有一定的距離差距。這個差別叫做“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車轉彎時，前輪近距離繞過某一物體，后輪卻不一定能通過。我們在道路上遇到轉彎的車輛時，如果離轉彎的汽車太近，就很可能發生事故。（王海鷹）