今年下半年以來,伴隨汽車消費觀念的轉變和國內油價的新一輪上漲,小排量車在國內的接受度越來越高,從市場銷量來看,也是節節攀升。9月1日,“抑大揚小”的新消費稅政策正式實施,以及有望推出的燃油稅,都為消費者購買小排量車帶來了更多利好。
由此,不僅微型轎車奔奔、QQ等經濟實用的個人代步用車開始大行其道,小排量微面銷售也在9月急速升溫,一些輕客用戶甚至也將目光轉向了空間升級且經濟省油的微面。當然,面對“金九銀十”銷售旺季和雜亂繁多的購車信息,對比目前市場上幾款成熟主流微面產品——長安之星2、五菱鴻圖、福瑞達,到底哪一款微車最值得立馬下手呢?通過以下選車高招,則一目了然,購車選車自然不再迷茫。
“去粗取精”辨性能 長安五菱伯仲難分
伴隨汽車消費逐漸理性,綜合性能無疑成為購車關注的首要因素。對于廣泛作為商業用途的微面來說,汽車綜合性能更側重承載空間和能力、動力操控性、車身穩定性和油耗經濟性等方面。
近兩年,國內微車企業在產品技術和性能上升級加速,也成就了長安之星2等新一代微車產品。但根據微車企業側重的方向不同,三款新微車也呈現了差異化的性能優勢。例如,長安之星2的優勢主要體現在“新外觀、新空間、新品質”三方面,尤其在空間和承載能力上突出,在發動機、車身、底盤等方面延續了長安微車穩定可靠和經濟節油的優勢。五菱之光則在乘坐舒適性和動力性能上更勝一籌,新一代B系列1.2L發動機在技術水平和性能上達到國內領先水平,但新發動機也隨之帶來了穩定性較差、小毛病較多的缺陷。福瑞達在外觀設計、安全技術等方面吸收消化了諸多高端技術,相比其之前的產品提升很多,但相比前兩者在動力和穩定性方面仍有較大差距。
“眼觀四路”知價格 唯長安之星2優惠多
與性能共同構成“性價比”的價格,自然也是消費者必然考慮的一大因素。尤其對于微車消費者而言,價格因素依然至關重要。從廠家指導價看,三款排量、配置相當的不同品牌微車差距只有一兩千元。但若“眼觀四路”,通過價格信息、促銷信息和實地問詢,其實際價格卻偏差很大。
伴隨汽車原材料價格的不斷上漲,微車價格今年也掀起了新一輪的漲價潮。其中,五菱鴻圖價格上調了1000元左右,昌河福瑞達也降低了價格的優惠幅度。但是,長安微車產品不僅沒有提升價格,反而從9月起為消費者提供了更多購車優惠。據長安經銷商介紹,為了慶祝長安汽車產銷“跨越500萬輛巔峰”,購買長安之星2 G系列(發動機1.3L)的用戶,可享受高達5000元的現金大禮,購買長安之星2 F系列的用戶,可享受3000元的現金大禮。這在普遍漲價的微車市場是一個極大的喜訊。由此,價格上的優惠使長安之星2的性價比優勢更加突出。
“耳聽八方”悉售后 實力長安優勢所在
售后微觀的各方面細節,也是初購車用戶最不可感知的部分。但是,在目前CPI指數居高不下和汽車使用成本越來越高的情況下,在幾年的售后維修保養中每節約一分支出,就等于增加一分收益,這筆費用也相當可觀。
首先,車輛的性能和品質穩定性直接決定了售后的維修頻率和費用。這一點上,長安微車最具優勢。其發動機和底盤等汽車大部件,是在多年適應國內各種路況的基礎上經過全新設計調校而來,技術穩定而且口碑良好。其次則是零配件價格。在這一方面,由于企業實力和整體保有量等因素所致,長安之星2、五菱鴻圖的配件價格大大低于福瑞達。此前長安微車通過對高達600種的易損常用配件大幅降幅,穩穩占據了領先優勢,并引發了五菱零配件價格的下調。而且,根據長安之星2的“360度無憂關懷”,凡因產品本身質量原因而導致的零部件故障和問題,均享受365天或36000公里的免費三包服務。五菱鴻圖也采取了“兩年四萬公里”的售后政策。另外,長安之星2在全國超過1000家的服務網點和滲透二、三級市場的維修網點,也為售后帶來了更多便利。
通過以上各種方式了解選購車型的性能、價格和售后成本等全方位細節,長安之星2的產品整體優勢已經清晰。趁著“金九銀十”的購車旺季和廠家的火熱優惠期,現在不出手又更待何時呢?(欣聞)
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