中國不乏小聰明的人,喜歡占小便宜,就像打麻將一樣,一心想著自己贏,我贏不了也不會讓你們贏,表面看起來似乎天經地義,但實際上大家一起吃大虧。
開車出行是一個典型的例子。上下班堵車時,人人都按捺不住往前擠,結果就像螃蟹纏在一塊,誰也走不了。每個人都把自己的車打理得干干凈凈,但垃圾隨手就要往外丟,因為公共空間“不是我的空間”。
筆者曾去過幾個歐洲國家,他們馬路條件并沒有廣州好,通常只有兩車道,至多四車道,但卻很少發生塞車。因為他們開車很規矩,在十字路口經?梢钥吹交ハ喽Y讓的情景。碰到有人過馬路,即使是綠燈,車也會停下來,讓行人先過!靶腥藘炏取笔钱數卣幎ǖ,也是民眾的共識,因為他們明白“生命高過一切,自己也有走路的時候”。
有這么一個故事:歐洲一個車主不小心闖了一次紅燈,被攝像頭拍了下來,沒幾天,他就接到了罰單,如果在中國,可能事情也就這么完結了,但歐洲不是。很快,這位車主接到保險公司電話,告知他,車輛保費要上調1%。原因正是他闖了紅燈,闖紅燈意味著出事故的幾率要大,保費要相應提高。這個車主當然不爽,決定換保險公司,沒想到問完所有保險公司都是同一個結果。沒多久,他女兒回來告訴他,學校不允許她分期付款交學費,原因也是他那次闖紅燈。麻煩的事情還沒完,房貸要求他提高月供數額,信用卡額度隨之降低……
這個故事我們看來似乎有點夸張,但在歐洲極可能是事實,因為歐洲許多國家有著完整的個人信息記錄,一次闖紅燈,可能會影響你各方面的信用記錄。中國汽車正在高速發展,老百姓對于移動性的要求是一年高過一年,如果現在處理不好車與人,車與環境的關系,等汽車數量再上一個臺階之后,恐怕會積重難返。
我們當然希望每輛車的安全性都是做到100%,希望造車工人兢兢業業。還是那句老話說得好,做人要有良心,不要失去底線,F在我們還缺乏有效的監督機制,只能靠道德來約束。如果你只顧自己的那點小利而置公共利益于不顧,那么最終受害的將是你自己。(周偉力)
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