評估車型:廣州本田思迪1.5自動(dòng)豪華型
登記日期:2006年11月
新車包牌價(jià)格:新款近似配置11.5萬元
表征行駛里程:4萬公里
用戶情況:車主換車,希望價(jià)格8.5萬元
該車配置和手續(xù):
發(fā)動(dòng)機(jī):直列4缸1.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
變速箱:5擋自動(dòng)變速箱
前后懸掛:前后獨(dú)立懸掛
剎車系統(tǒng):前后盤式剎車+ABS+EBD等
電子控制設(shè)備:中央遙控門鎖+智能防盜+發(fā)動(dòng)機(jī)防盜
座椅、門窗、天窗小類:手動(dòng)座椅、電動(dòng)門窗、電動(dòng)天窗等
音響系統(tǒng):單牒CD數(shù)碼音響系統(tǒng)
其他:液壓轉(zhuǎn)向助力+方向盤調(diào)節(jié)、手動(dòng)空調(diào)等
購置附加費(fèi):正常繳納并有效
養(yǎng)路費(fèi):繳納至2008年12月
車船稅:繳納至2008年
保險(xiǎn):全部保險(xiǎn)到2008年11月
登記證、發(fā)票:登記證有效、正規(guī)發(fā)票
其他:正常、進(jìn)口關(guān)單、手續(xù)齊全
靜態(tài)檢查:車輛狀況基本良好,油漆顏色正常,車身基本沒有修復(fù)痕跡,全車的細(xì)微劃痕不多,輪轂上方有輕微噴漆修復(fù)痕跡;車門開合良好,車架連接正常,焊點(diǎn)比較清晰,密封狀況良好;駕駛艙內(nèi)的配置良好,操作實(shí)用性好,做工比較細(xì)致,沒有配置修復(fù)過的痕跡。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線路基本正常,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒有滲漏痕跡,車燈正常,車輛常規(guī)保養(yǎng)部件有更換痕跡;底盤系統(tǒng)良好,懸掛基本正常,剎車盤片磨損一般,輪胎磨損一般,底盤沒有生銹痕跡。動(dòng)態(tài)檢查:車輛啟動(dòng)時(shí)噪音較低,抖動(dòng)不明顯,怠速穩(wěn)定,儀表顯示正常,變速箱結(jié)合動(dòng)力順暢,車輛的起步平穩(wěn),油門輕盈轉(zhuǎn)向比較靈活,整體行駛過程中操控非常平順,剎車制動(dòng)感覺適中,輪胎噪音正常,抓地力良好,車輛音響效果一般,駕駛乘坐感覺中庸,油耗反映較低。
第一評估師李巖意見:車輛整體狀況良好,根據(jù)車輛評估分析,這款車的總體狀況屬于中等偏上,行駛里程不算多,用戶比較愛惜車輛。從家庭使用角度分析,這款車的綜合性能不錯(cuò),配置比較豐富,適合家庭用戶使用,價(jià)格相對來說由于新車的不斷降價(jià),總體的價(jià)格還算合理。由于本田品牌的市場認(rèn)知不錯(cuò),加上車輛屬于自動(dòng)擋,配備中國用戶認(rèn)可的天窗、電動(dòng)門窗、ABS等設(shè)備,因此用戶量預(yù)計(jì)比較良好,根據(jù)近期市場行情分析這款車的成交價(jià)格應(yīng)該在7.5萬-8萬元之間比較合理。
第二評估師王萌意見:競爭才會(huì)帶動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品的更新,本田思迪作為日本系列的家用三廂小車目前競爭對手比較多,豐田威馳、東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)都有著較強(qiáng)的競爭力,此外老款花冠1.6系列對本田思迪沖擊也比較大。目前這款車正在醞釀生產(chǎn)1.8系列,與東風(fēng)本田CIVIC形成雙“C”格局,與豐田等品牌進(jìn)行長期競爭。根據(jù)市場近期的需求量來看,這類家用小車兩廂系列比較熱銷,相對三廂保值率略低,我們預(yù)計(jì)成交價(jià)格應(yīng)該在7.8萬-8.2萬元之間比較合理。
總評估師劉愛軍意見:本田系列產(chǎn)品進(jìn)入中國可以說是非常成功的,其創(chuàng)造了4S店模式、加價(jià)銷售等行業(yè)“獨(dú)創(chuàng)”,一度成為了炙手可熱的日系品牌。不過隨著豐田、日產(chǎn)的步伐加快,本田品牌的車型較少,產(chǎn)品相對單一的問題出現(xiàn)劣勢,在一定程度上不如其競爭對手發(fā)展快,在30萬元以下的競爭中逐漸失去優(yōu)勢,30萬元以上利潤率較高的車型不具備拳頭產(chǎn)品。思迪這款車外形從其原有的三廂飛度開始就飽受詬病,因此一些年輕用戶認(rèn)知程度下降,根據(jù)近期市場行情分析,這款車的成交價(jià)格應(yīng)該在7.9萬-8.2萬元之間比較合理。
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