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        北京“五日制限行”首日:常規擁堵路段仍舊擁堵

        2008年10月13日 14:26 來源:北京晚報 發表評論

          按照市政府發布的限行規定,今天是北京車輛實施“五日制限行”的第一天,車牌尾號為“1”和“6”的車輛禁止上路。記者上午從市交管局指揮中心了解到,8時40分,全市時速低于20公里的道路有60多條。與此前周一同期的平均水平相比,道路擁堵情況有所緩解,但常規擁堵路段仍舊擁堵。

          常規擁堵路段 未見明顯改善

          7時許,記者沿機場高速公路進城,行經北二環、西二環到達北京市交管局。與以往的周一早高峰相比,雖然用眼睛很難判斷出車輛是否減少,但駕車時,確實感覺稍微輕松了一點。特別是在機場高速路和北二環雍和宮至鼓樓一線,基本能保持日常平峰狀態時的速度,但是在德勝門橋前、西直門橋周邊等日常擁堵路段,堵車情況并未明顯好轉。交管局指揮中心副主任孔令輝說,今天的早高峰擁堵路段有所減少,一方面是限行措施發揮一定作用,另一方面則是“錯時上下班”的制度得以實施,將早高峰的車流量分流到9時以后。“雖然實行了‘五日制限行’措施,但我們還要提醒廣大駕駛員,不要抱太高的期望值,雖然總體情況稍好,但是一些主要的、常規的擁堵路段還是沒有明顯的緩解,比如東西二環、東西三環,特別是麗澤橋至六里橋,廣安門橋至復興門橋以及雙營路等路段,擁堵情況仍然較為嚴重。而且,雖然早高峰情況稍好,但預計晚高峰的流量情況仍然比較集中。”孔令輝說,在這些常規擁堵路段,早晚高峰期間的“潮汐式交通特點”還是較為明顯的。

          第一周只教育不罰 部分司機照常上路

          根據記者觀察,路上尾號為“1”和“6”的車輛有所減少,大約每二十多輛車中能發現一輛。多數司機并不認為限行將明顯緩解城區擁堵狀態,反倒會對自己的正常出行產生較大影響。

          由于在限行第一周,路面交警會以“說服教育”為主,先將車攔下來,對司機進行提醒或警告,但不會罰款。一位司機告訴記者:“今天在路上遇到過交警,但他只是‘看’了我一眼,并沒有‘說服教育’”。

          交管部門表示,本周之后,交管局將動用主干線上可達到“無縫”級別的監控器,對違規上路車輛進行非現場執法,交警也會加大現場執法力度,對違反“五日制限行”規定的車處以100元罰款。(記者安然 程功攝)

        編輯:朱鵬英】
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