伴隨我國汽車市場的快速發(fā)展,二手車交易量年年高漲。近幾年,二手車購買環(huán)境不斷改善、交易費用不斷降低,上海通用、上海大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田、一汽-大眾、北京現(xiàn)代和東風(fēng)雪鐵龍等眾多品牌廠家都已經(jīng)推出了品牌二手車業(yè)務(wù)。
但記者采訪多家4S店了解到,雖然品牌二手車運行規(guī)范、誠信度高,但品牌二手車業(yè)務(wù)的開展并不順利。實際上很多4S店業(yè)務(wù)量很小,僅占新車銷量的1/10,有些“二手車置換”部門甚至是有名無實,幾乎沒有業(yè)務(wù)量。
二手車市場仍是主要渠道
近幾年來,新車市場的繁榮帶動了二手車市場的發(fā)展。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年全國二手車?yán)塾嫿灰?21.2萬輛,同比增長15.1%,二手車市場發(fā)展形勢良好。一項調(diào)查顯示,有76.5%的被訪者會選擇購買二手車,13.9%的人不會選擇購買二手車,此外還有9.5%的人不確定是否會選擇購買二手車。
在我國,二手車市場是舊車流通的主要渠道,41.3%的被訪者表示會到二手車市場購買二手車。其次,由于消費者對于交易車輛的安全性存在較多質(zhì)疑,所以通過親戚朋友介紹而進行的交易占到很高比例,此次調(diào)查中34.9%的人表示會通過朋友熟人介紹購買二手車。
目前,國內(nèi)的品牌二手車經(jīng)營發(fā)展還處于初級階段,真正了解這個渠道的人不多,因此,只有14.0%的被訪者選擇利用此渠道購買二手車。另外,還有5.3%的人表示會通過4S店購買二手車。
調(diào)查還顯示,二手車價格較低是吸引消費者購買的主要因素之一。53.5%的被訪者購買二手車是因為其價格低。其次,26.8%的被訪者認為二手車相比較新車而言,保值率相對高一些,因此選擇購買二手車,此外12.6%的人因為二手車沒有消費稅而選擇購買。
誠信是二手車發(fā)展最大瓶頸
相比較發(fā)達國家,我國的二手車市場還有待進一步規(guī)范。調(diào)查顯示,46.5%的被訪者認為二手車的背景不明、安全性無法保證。與此同時,有24.6%的人從情感上不接受別人用過的車,還有16.0%的人認為二手車維修保養(yǎng)費用過高,因此不會購買二手車。
日前,東風(fēng)雪鐵龍發(fā)布了二手車業(yè)務(wù)品牌——“龍信”,東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理魏文清表示,二手車市場目前發(fā)展非常迅速,自2005年以來,二手車交易量基本以25%-30%的速度在逐年遞增,2008年將突破200萬輛大關(guān)。但是由于目前整個社會信用體系的不健全,“誠信”問題已經(jīng)成為二手車市場擴大發(fā)展的瓶頸。他同時還指出,在二手車市場,得誠信者得天下。
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,從經(jīng)濟和實用角度出發(fā),有80%的普通百姓希望購買或者轉(zhuǎn)讓二手車。但在國內(nèi),新車占總交易量的70%,而二手車只有30%。由于市場缺乏誠信度,大多數(shù)購車者對購買二手車望而卻步。
對于多數(shù)消費者而言,目前中國二手車交易一直存在著嚴(yán)重的信息不對稱。由于消費者對車輛殘值和當(dāng)前二手車市場交易行情缺少了解,又缺乏規(guī)范、有公信力的專業(yè)技術(shù)評估手段,導(dǎo)致二手車交易屢屢出現(xiàn)“誠信危機”。
品牌二手車效應(yīng)需加強
由于我國目前沒有完整統(tǒng)一的二手車價值評估標(biāo)準(zhǔn)和汽車殘值發(fā)布制度,加之舊車鑒定估價師的素質(zhì)參差不齊,所以導(dǎo)致二手車價值評估隨意性較大,許多評估結(jié)論并不能真正反映車輛的價值,給二手車交易的成功帶來阻礙。
亞運村汽車交易市場總經(jīng)理蘇暉認為,目前品牌二手車的最大優(yōu)勢是品牌和質(zhì)量擔(dān)保。品牌二手車在收購二手車時都要推行100多項嚴(yán)格檢測,在交易時則可提供一定公里數(shù)的質(zhì)量保修,同時提供一站式服務(wù)和24小時緊急救援等服務(wù)。
“買二手車也可以享受買新車的待遇。”記者采訪時碰到了正在4S店看車的王女士,王女士告訴記者,她咨詢過4S店里的銷售人員后發(fā)現(xiàn),在有品牌保障的汽車4S店買賣二手車,不僅感到放心,而且還可以享受與新車差不多的待遇,并可參加車商舉辦的各種汽車文化活動。
蘇暉認為,傳統(tǒng)二手車市場最大問題是散亂、不夠規(guī)范。與此相反,品牌4S店更看重品牌和服務(wù)的重要性。品牌二手車業(yè)務(wù)之所以未能快速增長,主要還是由于人們已經(jīng)習(xí)慣了在二手車市場賣車、來4S店買車。
“實際上各汽車廠家在二手車業(yè)務(wù)上一直在進行各種嘗試。”蘇暉說,“如何改變消費者的消費習(xí)慣是目前廠家的最大難題。”(錢瑜)
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