自駕游，是樂趣也是苦趣。結(jié)束了難得的自駕游，不少車主發(fā)現(xiàn)自駕游并非想像中的輕松愉快，路況、交通、餐飲、住宿……面對各種不確定因素，要搞定一切還要玩得開心，自駕游前對路線的了解工作可一定要做足！

　　路線規(guī)劃確保自駕游質(zhì)量

　　自駕游相比有組織的旅游，因為缺少專業(yè)旅行社的提前安排，自身又沒有豐富的經(jīng)驗，所以容易被許多突發(fā)因素影響，因而更加需要車主提前進(jìn)行周密規(guī)劃。

　　建議車主在出行前，應(yīng)該多方了解景點的交通、路況、就餐等最新信息。如果需要住宿，最好提前與當(dāng)?shù)鼐频�、招待所、農(nóng)家樂聯(lián)系，預(yù)訂房間。長假期間，許多景點游客扎堆、交通擁堵，車主們假日出行應(yīng)理性選擇路線，提前了解出游信息，盡量避免扎堆。

　　事實上，不管時間多緊，自駕游行程的安排，花在交通工具上的時間都不應(yīng)該超過全程時間的1/3。因為車內(nèi)空間小，長時間駕駛，無論是駕駛員還是乘客都會感到非常疲憊。所以，千萬不要因為是自駕游，就認(rèn)為想怎么跑就怎么跑，出發(fā)前一定要合理安排行程，千萬不要一味貪多貪遠(yuǎn)，應(yīng)盡量做到少而精，讓身心徹底放松。

　　路書和當(dāng)?shù)氐貓D缺一不可

　　路書對自駕游愛好者的作用僅次于汽車，只有找到合適實用的路書，才能保證自駕游更安全、更順利地進(jìn)行。

　　資深自駕游愛好者陳強(qiáng)告訴記者，在報紙、網(wǎng)絡(luò)、雜志上尋找最好的路書是他每次出行前必不可少的工作。正因為路書大多是自駕車友的親身經(jīng)歷，所以不僅包含了行車路線、路況等實用信息，而且還包含車主的消費、體驗等。通過路書，可以分享到自駕游愛好者的樂趣和自駕經(jīng)驗。

　　不過，要提醒的是，路書可能只是車主的一己之見，同樣的線路對于不同的人、不同的時間去，感受可能就大相徑庭。而且各種情況在不斷更新，合適的路書不但要“求全”，更要“求新”。

　　盡管提前詳細(xì)研究了路書，可還是經(jīng)常到了一個地方才發(fā)現(xiàn)預(yù)想的景點沒有想像中好找。所以建議車友們到了一個陌生的城市，應(yīng)該首先購買當(dāng)?shù)氐牡貓D。每天上路前仔細(xì)研究地圖，計劃好第二天的路線。最好找個眼力好、方向感強(qiáng)的人拿著地圖當(dāng)副駕，盡量避免走冤枉路。

　　千萬別忘GPS地圖更新

　　隨著自駕游的風(fēng)行，GPS導(dǎo)航、對講機(jī)等電子設(shè)備也越來越受到自駕游車主的青睞。從事交通產(chǎn)品銷售的袁朗先生告訴記者，購買GPS不僅要考慮到操作系統(tǒng)、模塊靈敏度、屏幕清晰度等因素，是否使用正版地圖、服務(wù)商能否提供定時更新等更加重要。

　　目前國內(nèi)市場主流GPS產(chǎn)品使用的都是地圖公司統(tǒng)一制作的電子地圖。不過地圖本身也是處于不斷更新中，所以并不能確保100%%準(zhǔn)確。尤其是現(xiàn)在路網(wǎng)建設(shè)很快，導(dǎo)航電子地圖的更新周期一般是1年，所以不可能做到實時跟進(jìn)。

　　袁朗告訴記者，GPS的地圖資源也是處于不斷更新中，一些地區(qū)還存在空白。比如電子地圖上的一些表示路段的線條，可能車主一直走下去前面已經(jīng)沒有路，只能原路返回。此外，目前的電子地圖，城市道路比較完善，偏遠(yuǎn)地區(qū)還有很多空白，所以自駕去偏遠(yuǎn)地區(qū)的車主要更加小心，在GPS的協(xié)助下，仍然需要憑借自己的經(jīng)驗去觀察。(黃超)