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        環(huán)保風(fēng)——試駕2.7L國(guó)IV版華泰圣達(dá)菲

        2008年11月04日 09:22 來(lái)源:北京商報(bào) 發(fā)表評(píng)論

          2008年的京城被“綠色奧運(yùn)”的環(huán)保理念籠罩著,而國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施更是為京城汽車(chē)市場(chǎng)吹起了一股強(qiáng)勁的環(huán)保風(fēng)。近日,華泰汽車(chē)攜國(guó)IV版圣達(dá)菲2.7L汽油四驅(qū)自動(dòng)版,在北京順義金寶花園舉辦了一場(chǎng)主題為“暢行天下”的試駕活動(dòng)。

          華泰圣達(dá)菲源自韓國(guó)現(xiàn)代的Santa Fe車(chē)型,是現(xiàn)代設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的第一款SUV。僅就該車(chē)的設(shè)計(jì)用途而言,華泰圣達(dá)菲不僅可以滿足普通SUV購(gòu)買(mǎi)者的需要,能夠在不同的天氣情況和惡劣的地面附著條件下?lián)碛谐錾谋憩F(xiàn)。更為重要的是,它還按照轎車(chē)的駕駛要求進(jìn)行了整合,所以華泰圣達(dá)菲同樣具備了在城市道路上駕駛的諸多特性。

          彪悍外形 平實(shí)內(nèi)飾

          華泰圣達(dá)菲在外觀造型設(shè)計(jì)上時(shí)尚與經(jīng)典元素結(jié)合,弧線形前翼板與兩側(cè)隆起的機(jī)器蓋讓車(chē)頭頓顯血統(tǒng);整個(gè)車(chē)身線條剛中帶柔,外形充滿動(dòng)感優(yōu)雅;采用較為外露的肌肉線條,再加上以塑料材質(zhì)包覆的突出裙圍造型,使得整車(chē)看上去更為彪悍。

          與張揚(yáng)的外觀相比,華泰圣達(dá)菲的內(nèi)飾顯得十分平實(shí)、簡(jiǎn)化,毫無(wú)奢華感,但卻配置齊全、應(yīng)有盡有。眼鏡架、杯架、座椅扶手儲(chǔ)物盒、行李網(wǎng)袋、門(mén)側(cè)儲(chǔ)物袋、前后電源輸出……周全的配置能夠滿足駕乘者的多種需求。此外,簡(jiǎn)化的中控臺(tái)上功能區(qū)域排量清晰,大面板音響主機(jī)、恒溫控制空調(diào)、各種按鍵式設(shè)計(jì),使得操作簡(jiǎn)單好用。

          較佳的動(dòng)力表現(xiàn)

          在試駕過(guò)程中,各種不同情況的路面華泰圣達(dá)菲的2.7L排量V6 DOHC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都能提供充足的動(dòng)力。特別是在高中低各級(jí)轉(zhuǎn)速的表現(xiàn)上,記者能夠非常明顯地體會(huì)到其強(qiáng)勢(shì)輸出,爬坡、過(guò)溝更是如履平地一般來(lái)去自如。這些要得益于華泰圣達(dá)菲的全輪四驅(qū)系統(tǒng)(AWD),運(yùn)用電磁式/粘性耦合器,該車(chē)可以做到前后軸之間動(dòng)力的自動(dòng)分配,最終讓控制力和牽引力實(shí)現(xiàn)最大化輸出。此外,倍差速裝置也能確保汽車(chē)在不利路面條件下,實(shí)現(xiàn)前后軸之間60∶40的扭矩分配,使行車(chē)穩(wěn)定性和最大牽引力得到最佳的均衡。

          試駕過(guò)程中特別值得一提的是繞樁行進(jìn)和發(fā)卡彎的測(cè)試,華泰圣達(dá)菲的ABS剎車(chē)防抱死系統(tǒng)配合以TSC制動(dòng)牽引力控制系統(tǒng),使得高速急剎和轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛都不會(huì)出現(xiàn)跑偏或是側(cè)滑的現(xiàn)象,而TSC更可以實(shí)時(shí)感知車(chē)輪的一舉一動(dòng),讓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)提供適合的牽引力,并最終保證車(chē)身在任何情況下的穩(wěn)定性。

          舒適齊備的配置

          雖為四驅(qū)設(shè)計(jì),但華泰圣達(dá)菲刻意把后座地板盡量設(shè)計(jì)平整,使得后座乘客乘坐起來(lái)更為便利舒適。除此之外,華泰圣達(dá)菲在空間變換上也很輕松自如,如折收座椅時(shí)只要兩個(gè)動(dòng)作就可以輕易將后座椅背放平,從而可以與行李箱形成平整的載貨平臺(tái)。

          安全性幾乎是眼下所有車(chē)主最關(guān)心的問(wèn)題,華泰圣達(dá)菲采用高剛性安全籠式車(chē)身,發(fā)動(dòng)機(jī)采用潰能下沉設(shè)計(jì),主動(dòng)安全系統(tǒng)配備了前盤(pán)/后盤(pán)鼓復(fù)合式,ABS、TCS,被動(dòng)安全系統(tǒng)配備了前排雙安全氣囊、預(yù)緊式安全帶及潰縮式方向盤(pán);輔助安全系統(tǒng)配備了倒車(chē)?yán)走_(dá)和電子防炫目后視鏡?梢哉f(shuō),大量安全技術(shù)的應(yīng)用,使華泰圣達(dá)菲的安全性得到了超強(qiáng)保障。

          總之,大多數(shù)試駕者在試駕之后都會(huì)對(duì)華泰圣達(dá)菲2.7L汽油四驅(qū)自動(dòng)版發(fā)出贊許,“該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)馬力強(qiáng)勁、動(dòng)力傳輸精準(zhǔn)、操控穩(wěn)定性也相當(dāng)?shù)轿,可以稱得上是適用于城市游走與山地越野的全天候車(chē)型”。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),華泰圣達(dá)菲憑借整車(chē)的優(yōu)勢(shì)性能,再加之國(guó)IV的達(dá)標(biāo)名號(hào),在京城的熱銷(xiāo)指日可待。(王萬(wàn)利)

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