熱鬧的“金九銀十”過去了,在過去的兩個月里,很多車主領到了新車,相信開新車是新車主們最興奮的時刻了。但自此便加緊油門向著你未來的有車生涯沖刺了嗎?還早呢!且按捺住一顆躍動的心,盡可能保持著低轉速,先來迎接你新車的磨合期的到來。
為何要磨合
如果車子是一個人的話,磨合期就相當于他少年時的成長期。我們年輕時若能保持良好規律的作息,則所養成的健康身體絕對是將來延年益壽的最大本錢!
而對車子而言,剛剛開始運作,它內部零件連接運作軌道還沒出現,而且各個零件之間也還沒完全相互精密的貼合,所以就需要一個磨合期來適應。
所以,您如果稍微犧牲些狂熱的駕駛樂趣,冷靜地遵循若干原則平穩地度過磨合期,屆時海闊天空,任我遨游的日子便自然來到了!
磨合期時以慢為主
“我以前碰到一個車主,買了新車回去后,就開始跑高速,結果,在磨合期過后送回來檢查時,發現發動機內的油封有部分已經移位,出現了漏油的狀況!逼嚰夹g專家孟慶東說。
一臺全新的發動機,由于各配件間的接合與潤滑還未達到理想程度,因此在初期最好不要施予過度苛刻的“動轉條件”,發動機轉得越快,可能你的愛車損傷就越大!
發動機轉速的控制,主要由踏油門來決定,但保持適當的擋位也很重要。目前越來越普遍的自動擋車,變速箱多能依行車狀況自動選擇合適的擋位,駕駛者只需輕踩油門,轉速自然保持適當。一般買車都會有一本隨車所附的《車主手冊》,對于新車磨合期的駕駛方式都有說明。當然,車主手冊中所列“××公里內,勿轉過×千轉/分”,并不是說一旦超出,發動機就大傷元氣,只是顯示出造車人處處講究“定性/定量”的觀念。我們只要以它為基準,盡量照辦即可!
◇用車小貼士
1.急加速、急減速、急轉彎,這些對車有損害的野蠻操作,在平時駕駛時都不應采用,在磨合期更是萬萬不可!
2.猛踩、全踩油門踏板,會使發動機轉速過快。應將油門踏板想象成一個易碎品,小心愛護。
3.避免以同一車速行駛太久。換句話說,最好多換擋讓各擋齒輪得以充分磨合。自動擋車也一樣,但請留意配合發動機轉速!
4.新車的前1000公里至3000公里是多數車廠規定的磨合期,磨合范圍不僅包括發動機,懸掛、剎車、變速箱等也包括在內!
5.不要添加抗磨損的油精,以免里程數已夠而磨合不足。(陳圣杰)
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