國(guó)人追求空間的寬大與舒適由來已久�！坝腥菽舜蟆�，房子要大，車子也要大，在人們眼中，“加長(zhǎng)版”便意味著檔次與豪華。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，最早推出加長(zhǎng)版的是奧迪A6,其軸距的加長(zhǎng)使車廂空間明顯加大，滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，尤其是公商務(wù)人士以及私營(yíng)企業(yè)主對(duì)車身以及后排空間寬大的偏愛。

　　對(duì)于豪華品牌來說，中國(guó)高端購(gòu)車者的要求在某種意義上來說要高于國(guó)際，在保持世界領(lǐng)先水平的駕控和動(dòng)力的同時(shí)，還要照顧后排空間的舒適與豪華。車輛的“后排空間”不僅成了汽車銷售的賣點(diǎn)，而且在消費(fèi)者眼里已經(jīng)形成了一種共識(shí)，越高檔的車，后排空間越大，因此一些進(jìn)口或者國(guó)產(chǎn)化后的汽車品牌都應(yīng)對(duì)中國(guó)特色和需求對(duì)車身長(zhǎng)度和軸距進(jìn)行了相應(yīng)地加長(zhǎng)與改造。

　　奧迪在豪華車市場(chǎng)上備受追捧的根本原因在于，奧迪A6L是在原裝奧迪A6基礎(chǔ)上專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)加長(zhǎng)的一款車型，其內(nèi)部空間在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型中無人能出其右。可以說汽車加長(zhǎng)版在很大程度上迎合了中國(guó)消費(fèi)者當(dāng)前存在的貪大求洋心理和審美情趣，因而廣受消費(fèi)者歡迎。

　　奧迪A4L 既要操控也要舒適

　　全新奧迪A4L擁有2869毫米長(zhǎng)軸距，比歐洲版第八代A4軸距長(zhǎng)出了61毫米，因此具有了969毫米后排腿部空間，滿足了后排乘坐空間的更高要求。A4L增加的軸距長(zhǎng)度不僅被100%的轉(zhuǎn)化為寬敞的后排空間，也為平衡車身前后負(fù)重比例做出有益貢獻(xiàn)。前后車燈成為全新奧迪A4L造型的點(diǎn)睛之筆。由14顆LED燈橫向排列組成的“飛翼”日行燈如同車主的個(gè)性標(biāo)識(shí)，也為日間行車提供了額外的安全保障。

　　A4L還提供了先進(jìn)的奧迪駕駛模式選項(xiàng)技術(shù)。駕駛者只需按下按鈕，即可通過該系統(tǒng)選擇汽車的三種行駛模式：舒適模式、自動(dòng)模式和動(dòng)態(tài)模式。

　　導(dǎo)購(gòu)信息：A4L2.0TFSI共4個(gè)車型，廠家指導(dǎo)價(jià)為29.88萬—38.86萬元，3.2旗艦車型價(jià)格為53.88萬元，明年1月份正式上市銷售，本市兩家經(jīng)銷商銷售。

　　寶馬5系加長(zhǎng) 針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)

　　“新5系的最大亮點(diǎn)就是加長(zhǎng)了140毫米，在不影響運(yùn)動(dòng)特色之外，還滿足了乘坐的舒適性�！睂汃R集團(tuán)大中華區(qū)總裁史登科博士強(qiáng)調(diào)，這是完全為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的車型，在增加軸距之后仍保持寶馬固有的特性和風(fēng)格，并兼顧到中國(guó)消費(fèi)者對(duì)豪華車寬大舒適性的要求，一方面顯示了寶馬的技術(shù)實(shí)力，另一方面還為豪華車加長(zhǎng)版樹立了“卓越的行駛性能和出色舒適性完美相結(jié)合”的新標(biāo)準(zhǔn)。

　　在車身外觀設(shè)計(jì)更多采用LED技術(shù)，提高了車輛在惡劣天氣條件下的安全性。在內(nèi)飾方面，全新的方向盤，iDrive控制系統(tǒng)，全球同級(jí)別中首配的創(chuàng)新電子擋桿以及精雕細(xì)啄的細(xì)節(jié)營(yíng)造了更加高檔的氛圍。

　　導(dǎo)購(gòu)信息：寶馬5系L共有8款車型，廠家指導(dǎo)價(jià)為43.36萬—71.26萬元，天津天寶獨(dú)家經(jīng)銷。

　　沃爾沃S80L 比奧迪A6L還長(zhǎng)

　　沃爾沃S80在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后也拿起“加長(zhǎng)法寶”。國(guó)產(chǎn)S80L的軸距從2835毫米一躍增加到2975毫米，這一數(shù)值甚至比奧迪A6L的2945毫米還多出30毫米。S80作為沃爾沃的旗艦轎車，在安全方面也是豪華車的標(biāo)桿。源自沃爾沃汽車安全中心的諸多創(chuàng)新安全科技大都裝配了S80。國(guó)產(chǎn)S80L在明年上市后，安全優(yōu)勢(shì)也將是其搶占A6L和BMW5市場(chǎng)的主要武器。

　　相比目前進(jìn)口的車型，S80L前車標(biāo)的尺寸加大，阻流板上的進(jìn)氣孔采用新的外形，用一根橫向鍍鉻金屬條與霧燈相連接。加長(zhǎng)軸距版S80轎車將于明年4月上海車展之前在中國(guó)市場(chǎng)上市，預(yù)計(jì)售價(jià)將在45萬至70萬元之間。

　　導(dǎo)購(gòu)信息：目前該車還未正式上市，VOLVO S80由天津中汽南方銷售。

　　奧迪A6L 豪華車加長(zhǎng)首創(chuàng)者

　　改款后的新奧迪A6L共有4個(gè)不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)、10款車型，形成了一個(gè)空前完整、強(qiáng)大的高檔C級(jí)車陣容。這10款車型包括新奧迪A6L 3.0TFSI quattro豪華型、A6L 2.8 FSI和A6L 2.8 FSI quattro不同配置的3款車型，以及A6L 2.4、A6L 2.0 TFSI不同配置的6款車型。

　　全新3.0TFSI機(jī)械增壓汽油直噴V6發(fā)動(dòng)機(jī)以超越8缸發(fā)動(dòng)機(jī)水平的動(dòng)力性能、90公里/小時(shí)百公里等速油耗7.9升以及達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn)的排放水平，成為奧迪綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)的又一力作。這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在2500-4850轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出420�！っ椎某瑥�(qiáng)扭矩，并且在4850轉(zhuǎn)/分時(shí)便能達(dá)到213千瓦的最大功率。與3.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的tiptronic自動(dòng)/手動(dòng)一體式變速箱和quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能夠使新奧迪A6L在6.6秒內(nèi)從靜止加速到100公里/小時(shí)，并能夠達(dá)到251公里/小時(shí)的最高車速。

　　導(dǎo)購(gòu)信息：新奧迪A6L共有10款車型上市，廠家指導(dǎo)價(jià)為34.82萬—69.6萬元，本市兩家經(jīng)銷商經(jīng)銷。