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　　發(fā)音：jiao

　　釋義：混亂

　　反壟斷法引發(fā)價(jià)格松動(dòng)

　　準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的一位先生8月2日這一天特別樂(lè)不可支，因?yàn)樗�“相中”已久的凱美瑞竟突然降價(jià)近2萬(wàn)元。更令他驚奇的是，原本各店之間統(tǒng)一的價(jià)格口徑也在一夜之間放開(kāi)了，同一車(chē)型在不同4S店價(jià)格也有了價(jià)差。銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴他，價(jià)格放開(kāi)是因?yàn)?月1日《反壟斷法》正式實(shí)施，之前由該市多家經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)合議定價(jià)格的現(xiàn)象不復(fù)存在了。

　　《反壟斷法》出臺(tái)，和普通消費(fèi)者關(guān)系最為密切的車(chē)價(jià)會(huì)大降嗎？有業(yè)內(nèi)人士表示，此前，在某些汽車(chē)品牌的所謂“區(qū)域限價(jià)”政策中，如果經(jīng)銷(xiāo)商低于限制價(jià)格出售的話，將受到嚴(yán)懲。而《反壟斷法》第十四條第二款規(guī)定，禁止經(jīng)營(yíng)者對(duì)交易相對(duì)人限定向第三人轉(zhuǎn)售商品的最低價(jià)格。這也就是說(shuō)，汽車(chē)廠家將無(wú)法直接針對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行定價(jià)，而汽車(chē)廠商對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的產(chǎn)品最低限價(jià)則被認(rèn)為是明顯的壟斷行為。這意味著，廠家對(duì)各地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)價(jià)格實(shí)施最低限價(jià)將成為過(guò)去，廠家指導(dǎo)價(jià)的指導(dǎo)意義將更有限。不同的聲音是，《反壟斷法》實(shí)施后，如果“區(qū)域限價(jià)”松動(dòng)后引發(fā)價(jià)格戰(zhàn)，比的就是誰(shuí)的價(jià)格低，一款車(chē)型降價(jià)了，立刻對(duì)十多款車(chē)型造成壓力，多米諾骨牌一張張倒下去，結(jié)局是大面積的降價(jià)，同時(shí)4S店的經(jīng)營(yíng)格局也將面臨重新洗牌。

　　本刊點(diǎn)評(píng)

　　《反壟斷法》出臺(tái)后，原有的價(jià)格體系發(fā)生松動(dòng)，價(jià)格聯(lián)盟也將漸行漸遠(yuǎn)，不同的4S店也許價(jià)格會(huì)相差較遠(yuǎn)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這是亂的開(kāi)始。