謽
發(fā)音:jiang
釋義:死扛
爭冠軍 廠商使出渾身解數(shù)
在今年的中高級市場,為爭得冠軍寶座,凱美瑞、雅閣兩款車型互不相讓,均使出渾身解數(shù),除了不停地推出新的營銷方式外,還在價(jià)格上進(jìn)行造勢。
事實(shí)上,今年冠軍之爭最為慘烈的細(xì)分市場并非只有中高級車市,經(jīng)濟(jì)型轎車市場今年也出現(xiàn)了激烈的冠軍爭奪戰(zhàn),而在這場戰(zhàn)爭中扮演主角的則是雅力士和新飛度,這兩款車同樣雄心勃勃,同樣規(guī)劃著月均6000輛以上的驚人業(yè)績。在營銷上,兩家企業(yè)也套路不同。廣本盡管也有“無處不飛度”這樣感性的口號,但是更多精力是放在強(qiáng)調(diào)其空間大、油耗低、30萬既有客戶的良好口碑上,并且推出了“整車3年或10萬公里”這樣的國產(chǎn)兩廂小車市場上最高標(biāo)準(zhǔn)的整車保修政策。而廣州豐田雅力士則在產(chǎn)品本身增加了許多情感因素,突出安全性能和品質(zhì)感受。
在今年廠家銷量排名大戰(zhàn)中,上海通用和一汽大眾的爭斗在業(yè)內(nèi)引起巨大的震動。今年以來,上海通用雖然在凱越這個(gè)級別市場“大有所獲”,但雪佛蘭、凱迪拉克的平穩(wěn)增長讓競爭對手拉近了距離,特別是一汽大眾攜奧運(yùn)攻略,旗下邁騰、捷達(dá)、速騰等車型均有大幅度增長,在銷量排行榜上步步緊逼上海通用。為此,上海通用明年將推出多款換代車型,力保自己在廠家銷量名中的冠軍寶座。
本刊點(diǎn)評
未來,加入冠軍爭奪陣營的選手會越來越多,而車市競爭仍將圍繞產(chǎn)品、品牌、價(jià)格以及體系等核心競爭力來進(jìn)行。對于消費(fèi)者來說,他們則是冠軍爭奪戰(zhàn)中受益者,因?yàn)閺S商們冠軍之位是他們給的,為了得到他們的認(rèn)可,廠商們不得不向他們“獻(xiàn)媚”。
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